莲花中国总裁毛京波发布致车主的一封信致歉。信中称，已通过内部用户之声体系（VOC）、官方 App、小红书等平台收到诸多用户建议和批评，意识到在新款车型推出过程中，与用户的前置沟通不到位。
2025年2月14日，莲花汽车推出新款车型，ELETRE夏花官方售价54.8万起，EMEYA繁花52.8万起，相较于老款车型便宜了超10万元，引发市场广泛关注。这一举措虽吸引了潜在消费者目光，却招致众多老车主不满。
莲花汽车在激烈的中国电动汽车市场竞争中，意图通过拓宽价格带、降低起售价门槛来提升竞争力，让更多用户体验品牌魅力。然而，价格调整引发老车主强烈反应，认为自身利益受损，纷纷戏称 “夏花” 为“下滑”。
2月18日，莲花中国总裁毛京波发布致车主的一封信致歉。信中称，已通过内部用户之声体系（VOC）、官方 App、小红书等平台收到诸多用户建议和批评，意识到在新款车型推出过程中，与用户的前置沟通不到位。同时宣布Eletre车型不再使用 “夏花” 的中文命名。
毛京波在信中强调，莲花品牌理念始终未变，在电动化转型浪潮中依旧年轻。莲花汽车珍视每一位用户的真诚反馈与长期支持，未来将不断改进提升，以更优质产品和完善服务回馈用户信任。此次事件反映出汽车市场竞争压力下，车企在价格策略调整和产品命名等方面需更加谨慎，注重与用户的沟通协调。
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