安徽叉车集团公司是机械部定点生产叉车的大型重点骨干企业，为国家大型一档企业和国家二级企业，安徽省计划单列企业，是国内目前规模最大的叉车生产、科研和出口基地。安徽合力股份 有限公司（集团的核心企业）已成为国内唯一的叉车制造业股票上市公司。
1.HELI-PDM项目背景
安徽叉车集团公司是机械部定点生产叉车的大型重点骨干企业，为国家大型一档企业和国家二级企业，安徽省计划单列企业，是国内目前规模最大的叉车生产、科研和出口基地。安徽合力股份 有限公司（集团的核心企业）已成为国内唯一的叉车制造业股票上市公司。公司现有职工7286人，其中技术人员342人，管理人员340人。公司拥有加工中心、各类数控机床、PLC生产线、焊接机械手和计算机信息系统等一批现代化的关键设备和基础设施，具有一定规模的柔性自动化生产手段。
公司主导产品是在消化引进技术的基础上拓展的具有当代国际水平的“合力”牌系列叉车，其中为21世纪开发的H2000系列叉车具有自主知识产权。目前公司具有年产7000台叉车的能力。
公司在质量管理方面已经取得了中国商检认证中心颁布的ISO9001质量体系认证及中国机电产品进出口商会公布的欧洲安全标准CE证书。
公司产品不仅畅销全国，还是中国叉车行业中首家获得外贸自营权的企业，叉车批量出口到欧、美、澳洲及东南亚地区。
公司在全国29个省、市、自治区建立了100多个销售服务网点，还在国外设立了10个叉车代销点，在美国成立了“合力叉车（美国）有限公司”，为国内外用户提供整机销售、配件供应、维修保养、技术咨询等一系列服务。
公司在信息化建设方面相当重视。于94年就开始引入国外的MRPII软件EMS，是国内较早开始MRPII应用的企业，并且也是国内少有的真正利用MRPII软件来下达生产计划的用户，其MRPII应用案例被载入多本专业教科书。随着市场竞争的变化以及企业信息化建设的深化应用，为缩短产品开发周期，降低设计加工成本，提高企业竞争能力，公司于2001年开始规划“协同信息管理系统”项目，本项目不仅包括安徽合力股份有限公司及其铸锻厂，还涉及公司下属的宝鸡合力叉车厂、合肥运输机械厂、安庆车桥厂和蚌埠液力机械厂，最终将通过互联网实现信息共享与协同，HELI-PDM项目就是在这样的背景下产生的。
2.HELI-PDM应用的效果
经过安徽叉车集团公司PDM实施组与北京大恒软件技术有限公司项目实施组的共同努力，HELI-PDM项目于2003年10月22日顺利验收。在项目验收会议上，大恒公司项目经理张旌做了项目回顾和总结，企业项目组成员戴建华做了项目成果汇报。经双方项目组依据相关约定验证，现在运行的HELI-PDM系统主要达到了以下效果。
第一，取消蜡纸图，将产品数据全部以电子文件形式在网络上交流，并保证数据在权限控制的范围内，及时准确地送到需要该数据的人手中，缩短产品开发周期和上市时间，减少了手工管理模式难以避免的延误，也取消了管理部门的存档图样，既节约了成本，又保证了数据的唯一性。目前已经管理：图样13302张，产品160种，工艺卡5292份，零部件18022个，标准图118份，更改单226份，标准件1033个，工装11大类，通用件4大类，原材料328种规格。
第二，与三维软件紧密集成。设计人员在不启动PDM的情况下，在三维平台上一完成工作就可将数据保存到PDM；同时，还可在设计过程中方便地从PDM引用标准件库的三维零件模型。PDM软件不仅成了设计的管理工具，也成了设计的辅助工具。
第三，建立企业的资源库，通过PDM的编码管理功能，促进设计的标准化和规范化。其中，通用件库的建立，使链条由36大类420个品种降为13大类20种；原材料库的建立，使板材由8种材质120种规格降为6种材质61种规格，圆钢由16种材质230种规格降为10种材质105种规格；标准件库的建立，使紧固件由1700种降为700种，密封件由500种降为80种，轴承由438种降为54种。
第四，实现更改控制与版本管理。针对企业的需求，制定了适用的更改与版本管理机制，保证了数据的准确性、一致性、有效性和可追溯性，确保数据更新及时覆盖整个企业。
第五，数据查询相关性分析。通过这种查询功能，设计人员能够方便地知道零部件以及文件的引用情况。
第六，产品配置管理。促进产品设计系列化，提高设计效率。产品配置的应用实现了用最少的零部件数量组成最多的产品变形，实现按订单快速、准确地定义产品。
第七，CAPP知识库的建立。大大提高了工艺编制的效率，同时促进了工艺设计的标准化和规范化。工艺员工作效率提高40%。
第八，CAPP二次开发。使工艺设计更加智能化，工艺人员在工作时能更专注于工艺设计本身，减少了简单劳动时间。
第九，CAPP与PDM集成。使CAD系统一次性输入的信息在CAPP中被再利用，保证了数据传递的准确和快捷，提高了效率。
第十，审批与发放管理。在网络上对相关文件进行签审和发放。与以前的模式相比，设计人员不需要打印出纸介质图送到相关部门就可以完成审批工作，发放也不需要由设计部门出图，直接通过网络就可以实现。大大缩短审批发放时间，保证了信息的准确性和唯一性，实现了企业管理制度的严格执行，杜绝了人为因素的干扰。
在项目验收会议中，与会领导充分肯定了PDM系统的实施成绩，安徽叉车集团总工程师凌忠社先生做了总结性发言，为目前的PDM系统估价5000万~1亿元，要求大家爱护PDM，用好PDM，并提出了进一步深入应用的要求。(转自CCW)
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