中国激战 激战中国 青函港口探密

互联网 | 责编: 2007-04-26 18:03:04
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“凯珊最大、最为重要的港口,青函港口是大部分完来旅人的登陆港口。从这里出海前往千里之外的泰瑞亚大陆和战争之岛的船只络绎不绝,同时也有来自世界各地的船只在此停泊。当凯珊人忙碌时,他们常常会这样形容自己:‘我忙的好像青函港口水手一样!’”

以上这段文字便是激战(GW)中对青函港口的描述。青函港口是《激战:盟与敌》中的一个重要的场景,位于凯珊大陆西面的星岬岛上。就如同游戏中的介绍一样,青函港口从来都是一个热闹的地方。来自凯珊各地的船只整齐的停泊在港口中,海港中的人气更是极高,大量的玩家集中在这里,进行任务和交易,令青函港口成为了一个玩家汇聚的中心。

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青函港口为何会如此热闹?
仔细看一看青函港口的建造,不得不钦佩当初的建设者们。首先,青函港口的选址非常的讲究,它被建设在一个依山傍水的海湾中。高山连绵环绕在海港周围,形成了一个天然的屏障,似乎要将海港保护起来一般。而海港本身很深,这就为停靠大型的船舶提供了必要的条件,正是因为这样得天独厚的地理优势,使得青函港口成为了一个天然的良港。

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同时,青函港口正好位于星岬寺的东面不远处,而星岬寺本身就是《激战:盟与敌》的新手玩家诞生地。大批的玩家在完成了星岬岛上的任务和试练,拥有了一定的本领之后,都会从青函港口出来,前往凯珊的主大陆。这样的地理位置,也保证了青函港口可以拥有足够的人流量。这便是青函港口可以像今天这样热闹的另一个重要原因。

青函港口,纯粹的中国式港口
目前的中国虽然不是世界性的海洋大国,中国历代封建王朝也大都坚持着大陆而不是海洋政策进行发展,但也并代表古代的中国就没有世界性的港口。早在春秋战国时期,就有专门为海内船运提供服务的港口,到了唐朝,更有大量的港口用于大唐与扶桑之间的海运。像登州古港以及扬州、泉州、明州,被并称为中国古代“四大通商口岸”,享誉海内外。当然,最著名的还要数明朝时期的海港,鼎鼎大名的郑和宝船队正是从这些海港出来,七下西洋,创造了人类航海史上最伟大的传奇。

青函港口的设计,在很大程度上都是模仿着中国古代海港的样式进行的。比如我们可以在海港中看到绝对中国式风格的建筑,那红梁黑瓦、那石柱砖路,都很好的体现出了中国的元素。再比如停泊在海港中的船只,一看便知道是来自于中国,除了部分与郑和宝船相似,更多的几乎就是近代中国木帆船的翻版。这种船,至今都可以在香港的海湾中看到,这让人产生了一种强烈的感觉:青函港口便是现实中中国古代港口在《激战:盟与敌》中的延伸。

青函港口,探索新大陆的起点
在《激战:盟与敌》中,青函港口扮演着双重角色。它既是玩家在星岬岛上的重点,同时又是玩家们探索凯珊大陆的起点。游戏的故事背景中,玩家将在这里继续探索蔓延于凯珊各地发生奇异事件的原因,并在藤吾大师的安排下向主大陆进发。当然,这并不意味着玩家们就此与青函港口诀别,因为在之后的游戏中,玩家可以随时回到这里,再一次体味一下这个中国式的海港那独特的韵味。

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