法拉利最近宣布了一系列日用以及F1赛用的高新科技。而就Maranello，他们还推出了FXX Millechili 概念车。
就好像法拉利的工程师们一直以来追求的那样，强劲而又节能成为了这款车的特征。虽然降低了牵引力，但是车辆的重量有所降低，此外还会有各种节约燃料版本如生物燃油类或者是混合动力类。
我们注意到车身上使用了更多的碳纤维材料，低阻力轮胎，液压以及电动机构来代替原来的机械机构，此外还有不少的小的电动组件也得到了广泛应用。
在长期战略方面，法拉利会使用混合动力车来提升燃油效率和车辆性能。
来源:太平洋汽车网
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