由于涉及民航安全以及信号方面的原因，万米高空的飞机上打手机、上网聊天、收发邮件，曾是一个遥远的梦想。不过，这种梦想即将成为现实。
昨天，深圳航空公司与瑞士OnAir公司在香港签约合作，推动在飞机上实现万米高空的自由通信。2008年奥运会前，国内航班有望实现飞机上使用手机通话、发短信、上网办公、聊天等功能，而旅客只需按照国际漫游通讯收费标准向移动网络运营商交纳费用。
奥运会前飞机上能打电话
为什么个人手机、 电脑 在飞机上禁打、禁用？专家介绍，这是因为手机、电脑在飞机飞行过程中会登陆或是试图连接地面网络，而在这个过程中手机辐射最强，超出了航空环境的允许范围，这会对飞机通讯、电子导航设备造成不良影响，并且对飞行的 安全 操作造成危险。
不过，保持通讯畅通却是许多旅客尤其是商务旅客所期待的事情。调查发现，公务旅客在飞行旅程中有69%的人希望飞机上保持通讯设备的开机状态，93%的人希望飞机上能收发邮件。
深航总裁李昆介绍，为实现旅客空中自由通话的需求，深航将首先改装3架飞机，在飞机上安装On Air公司提供的电子设施，包括GSM机载移动通讯设备（OMTS）、卫星通讯组件和天线等，每架飞机的改装费用约为450万元人民币，按计划在2008年北京 奥运 前投入使用。
机舱内模拟一个本地网络
如何保障高空通讯不会对飞行安全造成影响？OnAir公司负责人介绍，过去地面通信采用的是站点式模式，现在空中通信则是空中漫游模式，相当于在飞机上设置了一个移动站点。OnAir采用的新技术，提供机上移动通讯系统，保证机舱内的 手机 、电脑使用时不连接地面网络，直接通过国际通讯卫星将信号传输至地面基站，这从技术和模式上解决了飞机上自由通信影响飞机安全的难题。
改装以后，旅客用手机拨打 电话 、收发信息和电脑联网的通讯信号首先通过机载卫星通讯设备传输到 国际 通讯卫星，卫星再将信号传输到地面基站，继而通过基站完成与地面通讯设备之间的数据交换。在此过程中，旅客手机只与飞机舱内的专用网络建立联系，相当于在机舱内模拟一个本地的GSM网络，只需要很低的发射能量，在飞机安全操作范围内。此外，该机上通信系统产品集成了安全功能，使用先进的 技术 保障个人敏感信息的安全、保护发送和接受信息的安全。
OnAir公司已与5家欧洲航空公司、4家亚洲航空公司签约合作，其中，深航是中国的第一家。目前，全世界尚无航空公司正式使用该技术。
先在飞上海北京航班推行
李昆告诉记者，该项通讯服务将首先在深圳飞往上海、深圳飞往北京的航班上推行，并计划于2009年末在深航所有的飞机上实现。届时，乘坐深航班机的旅客的个人手机和电脑只要开通国际漫游，就可以在除起飞和降落过程外的大部分飞行 时间 进行即时通信。当飞机飞行高度低于海拔3000米时，该项服务会自动抑制。
票价不会因此而增加
有市民担心，飞机票价会因为增设通讯功能而水涨船高。但李昆告诉记者，深航不会因此调高票价。另外，旅客在飞机上使用通讯设备的资费，则采用国际漫游通讯收费标准，由乘客所使用手机的移动网络运营商收取，乘客无须向其他任何机构交纳通讯服务费用。深航另一人士则表示，目前正与各方商讨漫游资费的具体收费事宜。
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