迈凯轮自毁前程,谁将成为F1新车王

互联网 | 编辑: 周济 2007-12-29 09:30:00转载

 

这是车王舒马赫离开赛场的第一年;这是小将汉密尔顿进军F1的第一年;这是官司不断的一年;这是上诉成为家常便饭的一年。这样的赛季成就了KIMI第一个年度总冠军,也再次证明了法拉利强大的团队作战能力。

间谍案引发的连锁反应被巴西大奖赛的惊天逆转所冲淡,KIMI的冠军成就了法拉利又一个伟大的赛季,而迈凯轮却为自己放任自流的策略付出了代价。虽说间谍案使得迈凯轮车队积分清零并罚款1亿美元,但车手总冠军近乎是他们的囊中之物。以阿隆索和汉密尔顿的个人能力,再加之车队技术上的支持,双剑合并足可以保证冠军不会旁落,但愈演愈烈的内部矛盾却把大好局面全部葬送。也许丹尼斯做梦都想不到,得意了一个赛季的表情在最后时刻突然僵硬,甚至连恢复平静的时间都没给自己留下。

出来混迟早是要还的。

自普利司通成为F1唯一轮胎供应商之后,一直以米其林做为主要合作伙伴的各大车队成绩都有不同程度的下滑,迈凯轮却没有受到丝毫的影响,这不得不让人产生疑问。果然,间谍案的暴发使得迈凯轮成为众矢之的,也直接导致了阿隆索与车队关系破裂。拿着法拉利780页的车队资料把汉密尔顿推向神坛,小汉无比接近冠军,却在最后一场还了法拉利的人情债。也许真是天意如此吧。

在车队、车手之间的矛盾激化之后,丹尼斯不但没有很好的调节,反而任其发展,并时常表露倾向“亲生子”汉密尔顿的态度,这也使得阿隆索在赛场上完全不需要理会所谓配合、所谓战术。鹬蚌相争,最后成就了KIMI的惊艳演出。不知车队上下心中是何种感受?

关于车王接班人:

等待了七年的KIMI终成正果,在来到法拉利之后,芬兰冰人很自然的被视为车王接班人。他有着绝对的速度,他有坚韧的毅力,他在七年中无数次的挫折也是日后成为王者的宝贵财富。更重要的是,他的身边有一个可以信赖的伙伴——马萨,和一个很少出错的车队。这一切都使得KIMI的未来更加值得期待。

汉密尔顿无疑是本赛季F1最大的惊喜。作为一年级新生就有如此出色的表现,天赋与车队实力缺一不可。迈凯轮这个强力后盾是他日后成为车王接班人的保障。但毕竟是刚刚起步,经验方面是年轻人所缺少的,而相对于法拉利车手阵容的稳定,迈凯轮显然还要做更多的工作。小汉有很光明的前程,但要走的路还很长。

对阿隆索的争议并不能掩盖他两届冠军的光芒。与车队矛盾的公开没有阻挡他赛场上的超越,虽然没能第三次夺得冠军,却依然证明了自身非凡的车技。与迈凯轮一拍两散是早晚的事,旧东家雷诺会否成为他新赛季的归宿?以今年雷诺的成绩来看,阿隆索想要继续保持强势恐怕不那么容易,想要重现辉煌需等待时机。

从经验、年龄、车队稳定程度来看,或许暂时不会有绝对的王者出现,但KIMI的困难似乎要少一些。

赛季从惊喜开始,又以惊喜结束。后舒马赫时代的争霸战才刚刚上演。

 

 

 

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