美国的一家公司Wi-Fi Rail称可以让地铁乘客享用比大多数家用宽带还要快的无线互联网接入服务.该公司表示测试显示此项技术可以给乘客提供超过15Mbps的无线吞吐量.
每天拥有成千上万乘客的铁路系统,可望能够提供这种公众无线上网服务.现在很多机场和咖啡馆都布置了Wi-Fi热点并吸引了一些付费用户,很多政府现在也都在考虑是否应该在全市布置Wi-Fi网络.
Wi-Fi Rail首席财务官Michael Cromar表示,无线网络铁路公司将建立两种Wi-Fi网络:一是在汽车上,另一种是沿着铁轨.乘客可以登录到每节车厢的接入点,而每节车厢的接入点都将锁定铁路沿线的接入点.铁路沿线的接入点,接入的则是光纤线路.
Wi-Fi Rail公司宣称,该网络可以提供平均15Mbps的高速上传和下载速率,甚至超过了传统的家用宽带.Cromar表示,乘客们将共享带宽,而在测试的时候,1名乘客使用网络和8名乘客使用网络时,速度并没有明显的变化.并且该系统可以在列车车速高达65英里每小时的情况下正常运作.
该公司在地下和地上的捷运系统都进行了测试,在地面上,无线网络铁路公司使用标准的室外接入点与瞄准天线在火车前进里形成连接,而在地下部分,则采用了 “漏”同轴电缆,这种技术目前已经被铁路系统应用于同汽车交换数据.漏电缆采用了故意屏蔽技术,以使信号可以沿着隧道传输.
Wi-Fi Rail公司已经在旧金山的四个地铁站布置了热点,等待地铁的乘客可以免费使用这些无线网络.Cromar还表示,虽然公司已经在旧金山的部分铁路上做了测试,但是目前还没有布署这样一个网络.但是公司正在跟美国的一家有兴趣的运输公司洽谈,可能会在另外一个国家的铁路系统上率先布署.并且这项技术已经完全成熟,可以用于任何一个道路系统,包括高速公路.
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