一个人出轨或许只会遭受道德的谴责，如果是被誉为人类最重要的机械交通工具——火车玩一把出轨呢？
一个人出轨或许只会遭受道德的谴责，如果是被誉为人类最重要的机械交通工具——火车玩一把出轨呢？
在4月28日的胶济铁路线上，72个无辜的生命，就被这种疏忽给剥夺而去。而还有数百人，却不得不困卧病床……虽然当事铁路局在铁路路段维护和限速信息上，传达和共享的紊乱是为首要因素，但是，铁路路段的安全隐患未能得到及时处理，路巡、路检工作不细致等多方面工作的缺失，也是导致这起事故的起源。如果可以假设的话，如果信息能适时共享，安全隐患能及时得到排除，各种限速或取消限速等命令能够及时传达到列车司机手中，这场惨剧是可以避免的！
从CSXT装备OQO超便携电脑想到的
美国第三大铁路运营集团公司——CSXT，其最重要使命就包括，利用其380名轨检员（轨道检测工作人员，下同），对 21,000 英里的铁路网络进行认真检测和维护，对轨道状况进行记录、评估以及维护，以保障铁路运营的安全。2004年，CSXT 启动了电子化轨道检测记录系统计划，以减少人工和基于纸张的信息处理流程，提高信息传输和共享的及时性，进而提升安全隐患从发现到排除的快速反应时间。而CSXT在试用了包括个人和企业数字助理等手持设备后，他们为工作在铁路站场的公司轨检员配备了OQO 超便携移动电脑。
对于整天步行巡检的轨检员而言，OQO UMPC能切实满足轨检员对于手持设备小巧轻便、移动性好；坚固耐用，可靠性高；屏幕清晰，易于使用等专业需求。在实际应用之中，CSXT电子化轨道检测记录系统的预防性维护措施取得了成功，其通过OQO UMPC采集的丰富数据有助于其能将隐患及时发现并进行处理；在一些具体工作中，OQO能自动根据轨检员输入的信息给出补救措施建议。而对于一些经常发生状况的点，轨检员可查看轨道历史记录数据，以确定故障复发率和判断趋势，从而减轻负担，提升工作效率。使铁路运营安全事故被降低到了最低点。
防患于未然的信息处理需求
“亡羊补牢”自然也是值得赞赏的作法。不过，在生命面前，“防患于未然”则是理所当然的选择。试想，如果再出现这种“人祸”，纵使“亡羊补牢”，又有何用？当国务院确定今年为“隐患治理年”，安委会多次派出督察组进驻山东。这样的惨剧换回来的震撼全世界的教训，乘车安全问题岂容再被忽视？
从CSXT引入OQO UMPC的成功案例可以看出，一台超便携数据处理计算工具，是迅速收集和传输安全隐患数据、轨道状况等预防性维护，是将安全隐患从发现到排除的必然选择。而当巡轨员经常需要在桥梁、涵洞等各种铁道环境下进行勘察作业，其具有时间长、事件多、数据复杂、隐患排除时限紧的工作特点。因而他们需要一台能够及时联系铁路局段调度室，快速整理和传输数据、整理回馈信息、及时排除隐患和取得协助，并且在各种复杂环境下均能轻易输入和清晰显示的专业工具。而OQO UMPC正是兼具小巧轻便、移动性好；坚固耐用，可靠性高；屏幕清晰，易于使用等特点的设备。
轻松随行 轻松胜任
要胜任各种复杂数据的处理以及数据存储功能，OQO整机计算性能以及数据转换、存储性能将是一个重要的考量指标。配置上，OQO均采用超低电压CPU，其黄金、钻石、领袖三个版本仅在核心频率上有所不同，黄金版OQO采用1.2GHZ VIA C7M ULV、40GB HDD存储器、512MB DDR2 533内存；钻石版采用1.5GHz，搭载60GB HDD存储器、1GB DDR2 533内存；而领袖版则采用1.6GHz，搭载80GB HDD存储器、1GB DDR2 533。三款机器均可采用XP系统，轨检员与调度中心可轻松实现无缝衔接。
对于全天步行的轨检员来说，通常的各种检测设备是非常沉重的负担。而OQO重量仅454g，且OQO能将各种数据、表单和维修手册等资料存储于硬盘。同时，其142mm x 84mm x 26mm迷你身材，更是方便轨检员随身携带。
不仅如此，在轨检员所处的桥梁，涵洞等各种环境之下，出现意外磕碰事件在所难免。OQO采用了坚固的镁质底盘，并包裹耐用抗冲击外壳，以保证其内部精密元件不受外部磕碰影响，从而使得 OQO 电脑能够承受全天候室外应用。即便是OQO不慎掉落，其独有的重力加速度感应设计，能在跌落时自动将硬盘挂起，以保证硬盘数据安全。即使在光线昏暗的涵洞还是在炙热逼人的山顶发送和接收数据。OQO明亮的显示屏能让轨检员在不同环境下看到清晰视窗，从而能及时输入和反馈轨道勘查信息。
更为重要的是，当青藏铁路正常运营后，其严酷的冻土以及冰封环境，以及大面积缺乏网络支持的现实状况，让一般的检测仪器不能正常工作。而OQO具备从超低温到超高温的温度适应能力。同时，OQO集成蓝牙、Wi-Fi、以太网等网络功能，以及对3G、CDMA、GPRS等数据通讯立体支持，不管是在青藏无人区还是在秦岭深山老林，只要能有任何网络接入，轨检员就能正常开展检测工作，配合长达3小时的电池续航能力（加厚电池达6小时），在漫长的工作过程中，轨检员均能适时将数据传输至调度中心，使调度中心的各种调度命令更准确、更有效、更及时地发送到管段内相关人员，将安全隐患带来的损失降到最低。
如果可以假设，如果那些当事人所掌握的各种信息能及时传达，如果安全隐患能及时排除。没有如果，逝去的总是无法追回，那些无辜的生命是给我们一次沉重的警示。借鉴CSXT引入OQO的经验，我们知道只有防患于未然，这些事故才会从我们身边走开。
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