一、说明：
本设置方法适用于 IL2全系列版本。如：IL2捍卫雄鹰、FB被遗忘的战斗、PF太平洋飞将、及（FB被遗忘的战斗＋AEP＋PF太平洋飞将）的三合一版本。本次设置的图例使用的是三合一版本，其他版本界面基本一样。为了方便大家观看，已经装上了汉化补丁。此汉化补丁由DOF飞行组织制作。如果您想装此汉化补丁，可去http://bbs.dof.cn/ 免费下载。
二、设备信息：
您现在所用的设备是目前全球飞行摇杆里非常高档的专业级产品。也和很多玩家梦寐以求的产品。它具备了多达7个模拟轴、30多个按键等多种功能。X52采用了很多先进的技术。X52的XY轴是全球目前唯一采用无接触式霍尔磁感应电位器的摇杆，精准度及抗干扰性上均比光电的更加优越，永不磨损。另外X52的中轴采用金属中轴，使操作更加顺滑自如，也降低了磨损。X52的另外一个特点就是驱动中，可以对所有的模拟轴进行行程和无反应区的自行调节，这是目前世界上第一个采用此种功能的产品，更加方便了玩家。右手也增加了人性化的大小调节，可根据不同人的手型进行调节高度。左手油门也可以调节推拉的松紧。支持Saitek（赛钛客）的SST编程软件，可以编辑多达300多个功能按键，可以满足您目前在任何游戏中烦琐的键位设置。
下面来看看这个产品的一些主要特别之处的图文介绍：（以下图片为了配合窗口大小，部分图片进行了压缩，可能会造成图片稍有变形）
1、很简单，控制器的后面有2个接口，用随机配的连接线进行连接。曾出现过有用户把连接线连接到鼠标接口上的情况。再此请注意，不要出现这种错误。
2、可以调节手托的高低。调节时注意，先把银色旋钮逆时针拧到最松的状态，然后把左边的手拖向外拉然后升起一格，再把旋钮那里升起一格，如此反复，直到你认为的合适高度时，把左边的手拖卡在凹槽内，同时旋钮拧紧。
3、左边的图是右手杆手托左下方有一个银色的类似插销的部件，拔出来可以起到锁住Z轴的功能。这个功能主要是配合专业玩家在使用脚舵来控制Z轴时，来限制摇杆上Z轴的使用。没有脚舵的人，这个功能是不需要去启用的。 右边这张图，是左手控制器上的调节松紧的旋钮，根据个人喜好，自行调节力度。
4、其他几个注意的地方
2个苦力冒。一般游戏默认使用中间的，另一个我们可以做为4个按键或者做为其他功能。下图最右边有个可向下拨动的旋钮。这是模式切换键，不做为普通按键使用。它的使用是要结合SST配置文件用的。大概的意思就是在不同的模式下，可以把X52所有的按键设置一遍。相当于你拥有了3套X52，达到按键扩充的问题。对SST感兴趣的，可参见SST使用说明书。 图中左边蓝色小钮是个虚拟鼠标的功能。注意表注i字母的蓝色键，这个按键不是普通的按键，本身不能在游戏里设置，它是配合苦力冒来使用的，主要用于切换SST的配置文件。这些高级功能暂时不在这里讨论，喜欢交流的可以到论坛内交流。
开火扳机，注意此扳机有2档，轻按是一个，按到底又是一个。这也是独特的设计之一，这样你可以在飞行中把轻按设置成普通机枪，重按设置为机炮。 X52一共提供了7个轴，左手上有4个轴，分别是大油门、小油门、上下2个旋钮。小油门的控制主要针对双引擎的飞机，对于普通游戏可以把他设置成其他功能。下图中两个旋钮，一般可以设置成飞机的配平功能。总之如果游戏提供了什么样的轴设置，那么您都可以任意设置。
液晶屏的主要作用是显示调用配置文件的信息，及计时的功能。这些功能使用参见说明书 金属的中轴，降低了磨损，使操作更顺滑
三、游戏设置。设置前，首先要装好驱动，这个就不多说了，参见安装说明。
1、下面是进入游戏后的首页。右边有‘键位功能设置’这是设置摇杆按键的地方。首先我们点击进入。
2、进入后，我们会发现有很多很多的按键功能。实际上大部分的功能你是用不到的，也不用去设置。为了能尽快体验游戏，我们做一下简单的设置就行了。看下图中红色的说明，首先第一个红色方框内是一些舰载类的飞机才有的功能。如果您需要飞行舰载类的飞机，那么可以设置它。下图中红色的第二个框分别有武器的发射按钮1、2、3、4等。这些是飞机的开火设置，1号是机枪，2号是机炮，3号是火箭弹，4号是投放炸弹。不同的武器也在不同的飞机上是不一样的。例如多数战斗飞机上是没有火箭弹和炸弹的。所以一般我们设置1号和2号就可以了。
下面我将根据我个人的习惯，推荐大家一组按键设置。这些设置都是比较常用的功能，不常用的，今后您根据情况自行设置就行了。
设置按键的方法：点击相应功对应的右边区域，然后按一下摇杆上的键就可以了。如下图,我们要把‘动力’这个功能改变一下。那么我们点击右边的地方，出现如下图的样子，然后推动一下X52的左手油门就设置上去了。
3、推荐的按键设置。以摇杆的视图为例这是我设置后的结果。
一般螺旋桨转速这个功能建议新手不要使用，等非常熟练的以后，对飞机性能也比较了解后使用。螺旋桨转速一般只针对德国类飞机起作用。
移除／安放轮挡、打开关闭座舱盖、机翼折叠展开、放下收起着舰勾，这些功能不是每种飞机都可以用，一般用在舰载类飞机里的部分飞机上。
以上是我个人的推荐设置。
游戏里对应的功能如下：（以下图中红色方框内的是本人推荐设置的，红色横线的是值得注意的一些功能，你可以设置在摇杆上，或者就让它默认在键盘上，但你要记住这些键，这一般是比较常用的按键。）设置按键的方法，就是点击相应功对应的右边区域，然后按一下摇杆上的键就可以了。
图1 下面标红线的功能，是游戏里经常用的。一般不用设置在摇杆上，当然你也可以设置在摇杆上。根据你个人的喜好了。本人我没有设置。不过你要牢记这几个按键。I键是在你的飞机停在跑道上启动发动机的。W键一般在空战时打开，会增加更强的马力，但长时间使用会导致发动机过热而烧毁。
图2一般螺旋桨转速这个功能建议新手不要使用，等非常熟练的以后，对飞机性能也比较了解后使用。螺旋桨转速一般只针对德国类飞机起作用。
图3移除／安放轮挡、打开关闭座舱盖、机翼折叠展开、放下收起着舰勾，这些功能不是每种飞机都可以用，一般用在舰载类飞机里的部分飞机上。
武器二号设置的时候，注意一下，在点击设置前，先把开火键按下一半，然后点击二号键设置，这时再把开火键按到底。按照默认的即可，也就是说轻按扳机是机枪，按到底就是机枪和机炮一起发了。为了更加的方便，我在一号二号齐射那里又设置里一个按键。这是我的个人习惯。
图4
图5一般游戏难度设置里如果没有关闭机外视角，那么可以通过下面的按键来从外部观看飞机。不过您要记住，真实的飞行是没有机外视角的，人是不可能站到飞机外面去操作飞机的。所以一般如果联网时，机外视角是被禁止使用的。
图6 游戏一般默认你移动苦力冒，视角跟随转动，松手后，会自动回中。但一般高手用的都是手动回中，因为它要时刻的盯着敌机。记住一点，苦力冒的灵活使用是学好飞行游戏的一个非常重要的能力。
图7 这个功能，主要是您在用手动视角时，来配合苦力冒来使用的。
图9 注意几点，襟翼的选钮平常请一定放在最左边，升降舵配平的旋钮一定要在中间，机轮刹车要在最小的位置。记住每次飞行前的时候请检查一下。否则机毁人亡，本人不负责。
以上，就是本人的设置。这些设置，如果你应用熟悉，足够让你成为一个飞行高手了。
四、其他设置
在游戏的首页的右下角，有一个‘硬件设置’选项。进入后会看到下图，然后点击摇杆设置进入。
进入后，你会看到下图的页面。这里是调节摇杆的移动曲线的。通常我们按照默认就行了。有些高手会根据自己的习惯来调节这些曲线。这些调节，建议你成为一个中级的高手以后，再去考虑这里。
另外我要给大家介绍的几个功能。右下角‘鼠标移动速度’我的建议更该成3.0，这样的话，鼠标在游戏里的移动会快一些。X52左手上也有个小鼠标，飞行中，有时利用那个小鼠标来控制视野也是非常不错的。
到这里，我就讲完了。最后列出我没有设置，但比较常用的按键：
ESC＝取消／退出游戏
I ＝ 发动机开关
T ＝ 拉烟
G ＝起落架收放
Ctrl+E＝ 跳伞
～ ＝联网时打字聊天
S ＝ 查看联网人员的分数
更多关于飞行放面的知识可访问http://bbs.dof.cn/ 他们是专业的飞这类分形游戏的组织。
关于硬件放面的问题可以访问我公司论坛：http://www.uniluk.com/saitek/index.asp
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