日系车疯狂抢夺网络社区渠道

互联网 | 编辑: 杨剑锋 2008-10-31 17:45:00转载-投稿
你可以认同它或是厌恶它;你也可以夸赞它或是诋毁它。但是你却无法忽视它的存在,因为它已经瓜分了汽车在中文网络社区关注度的三分之一强。日系车良好的社区口碑根源于其多年来良好的品质,经过口碑的传播而形成如今的社区关注度。

汽车品牌和汽车文化的形成可以说就是塑造了好的口碑,如形成共识的日系车的耗油少、美系车的舒适性等等,就已经形成了品牌口碑文化。好口碑需要长期积淀也需要短期培养,需要建立在汽车本身良好品质和厂商提供良好服务的基础之上,譬如通过厂商组织的一系列活动,如试驾,汽车游戏等,取得消费者的亲身体验,然后形成良性的口碑相传,这是汽车口碑营销的关键所在。

优势中忽视营销良机成缺憾

根据奇酷最新研究成果《日系汽车网络社区口碑研究报告》数据显示(以下所有引用数据图表均来自此份报告),笔者发现在众多车系并存的社区环境中,日系车关注度比例份额在整个汽车行业份额达到34%,占了三分之一强,这一数字几乎等于同样是主流进口概念的美系和德系品牌汽车的总和,这表明日系汽车已经在网络社区中获得了相当的关注优势。
此外研究数据表明,在油耗方面表现良好的日系车顺势成为网络社区关注的焦点,美誉度得到了很大的提高。并且通过日系车与其他车系的PK点整体分析显示,在价格、安全、配置等每个层面,日系车均具备主流的优势地位。

谈到劣势,虽然日系车在社区赢得关注优势,厂商却在一定程度上对把握社区营销良机上有所忽视。


提取不同级别日系车品牌间的pk点来分析,能够发现网民对日系车之间作的比较涉及汽车口碑评价的各个方面,日系车阵营之间的比较竞争是全方位的,很难界定出突出的pk点来。这说明厂商并没有在汽车品牌的营销上下足功夫,因此在消费者心中没有对品牌特性的触点,这不失为是一种遗憾。

从上图中看到,尽管3月日系车在油价上涨时关注度有一次大的爆发,但整体表现为持续平稳。可以说,目前汽车类网络社区缺乏更多的关注热点。

日系车虽然已经具有了社区关注度优势,但在社区中却缺少关注热点,厂商没能借势进一步激起网民的口碑传播,在一定程度上忽视了营销良机。

消费者口碑趋向理性 投“机”取“巧”为上策

通过对日系车口碑传播论坛分析,发现日系汽车主要的社区口碑传播承载社区正在进一步向汽车垂直类专业社区转化,口碑传播内容多为理性客观的消费经验分享类,有助于正面传播日系车产品信息和消费体验相关信息。

而对口碑传播网民的分析来看,口碑传播层面的理性化程度有所提高。从奇酷监测系统随机抽取的口碑传播帖的受众回复来看,受众的反馈主要还是比较理性客观地反映自身对传播内容的认可程度。说明理性的用户对爱国和汽车消费还是有一个合理的区分的。

那么,基于以上社区关注度优势和网民的理性消费心理,已经到了日系车厂商该出手的时候了,投“机”取“巧”,投社区营销的良机,取社区营销的巧势,最终赢得社区阵地。

建立网络口碑监测系统 促使口碑向购买决策转化

如何投“机”取“巧”,我们借鉴奇酷对雅阁的分析来窥探究竟。

雅阁在中型车级别具有一定的优势,表明雅阁品牌在社区的影响力获得了一定的沉淀,具备不错的品牌社区关注和网民忠诚度基础。这一点与雅阁对网络社区渠道的重视密不可分。如何持续经营好雅阁在网络社区的口碑关注度,并建立良性的从口碑分享到购买决策的信息循环成为雅阁品牌在网络社区发展的关键。

如何正确的分辨出网络社区关注对企业品牌口碑的利与弊,从而建立良性的导向,影响潜在用户购买决策,成为日系车厂商抢夺网络渠道的关键所在。面临日益激烈的市场竞争,明智的厂商纷纷给予网络社区更多的关注,建立准确及时的网络口碑监测系统,把握和创造出更多良性的社区关注热点,促进口碑的整体向上发展,并使良好的口碑最终向更多的消费购买决策转化。

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