是不是频繁需要驾车出差，或者经常到陌生城市，因为寻不到路而兜来兜去？尤其是近年来城市道路建设飞速，仅凭记忆和经验，已经远远不够了。GPS导航就是帮助您定位和设计路线，因此得到了开车商务族、自驾游发烧友、野外探险人士等用户的广泛青睐。
是不是频繁需要驾车出差，或者经常到陌生城市，因为寻不到路而兜来兜去？尤其是近年来城市道路建设飞速，仅凭记忆和经验，已经远远不够了。GPS导航就是帮助您定位和设计路线，因此得到了开车商务族、自驾游发烧友、野外探险人士等用户的广泛青睐。
目前市场上的各类导航产品可谓琳琅满目、形态各异，价格相差也很大，但从使用方式来看，可归结为两大门派：主要固定在车上的车载导航终端，以及轻巧便携的手持式终端。前者在市场上风头最为强劲的，应该是Garmin提供、合众思壮代理的任我游320。而手持式导航终端中的佼佼者，当属华硕推出的领航家系列A636。这两款产品在市场上短兵相接，谁能技高一筹呢？
首先，我们比较任我游320和领航家A636的导航性能。任我游320采用的是内置的固定平板GPS天线，这种设计难免会影响接收卫星信号的质量。不过您也不必太担心，为了弥补这个缺点，任我游320还在底部后侧，设立了 MCX 天线插孔。车内接收讯号不良的时候，可使用外接天线补强。
任我游320
华硕领航家A636
华硕领航家A636导航系统采用的是SiRF最新第三代省电高感度芯片。据了解，无论从灵敏度还是省电方面，SiRFIII都较SiRFII有大幅度的提升（目前市面上很多导航终端都采用SiRFII）。在影响信号的关键部件——GPS天线上， A636采新型双向式天线，可实现360度自由旋转，任意调整收讯角度，在地点偏远、障碍物影响的条件下，在车内依然能接收到良好的信号。合上时，没有任何背部的凸起，更显优雅简洁。
可见，任我游320的设计，更象是工业制品，而领航家A636则确保功能优异的同时，考虑了大众用户的审美需求，在天线、外观等细节方面的设计跟注重，更是一款时尚的消费电子产品。
其次，在便携性方面，任我游320的“三围”为113×82×72，“体重”为268g ，略嫌臃肿，尤其是后面鼓起来不太好装。当然，由于它定位在车载，并不需要随身携带，应该说灵活拆卸的优势还是不错的。相比之下，领航家A636的轻便性就要高出很多。它外观设计平滑洗练，天线也与机身浑然一体，携带非常方便。“三围”仅为122mm x 73.2mm x 18.8(19.45) mm，包含电池时的体重则控制在186g，轻巧纤薄，既可以安装在附带的车架上，也可以装在口袋里。对移动商务人士、野外旅游、探险者来说，A636的优势尤其明显。
再次，在其他功能上，任我游320和领航家A636也有极大区别。任我游320除了完成导航之外，就没有了太多的商务及娱乐功能，这不能不说是个遗憾。相比之下，领航家A632还是一个卓越全能的个人数字助理，它搭载的操作系统为微软Windows Mobile 5.0，各种Office、邮件、日程管理、多媒体播放等功能应有尽有。同时，它还具备蓝牙1.2、红外线和USB 1.1等连接方式，方便跟计算机进行数据交换和信息同步。同时还支持SD/mini SD双扩展槽设计，给用户更多扩展空间。而超长的电池续航时间，可连续播放18小时音乐不间断。
在价格上，双方基本持平。最后，任我游320的价格大约在6000多元，领航家A636的价格略低一些，大约为5990元。
通过比较，不难发现，由于便携型不够的原因，Garmin的任我游320的目标用户定位比较局限，只能在车上才能有效发挥导航作用。相比之下，华硕领航家出色的便携性使其应用场景就要广阔得多，车上、咖啡厅、机场、商务楼等等，随时随地都可以实现导航功能，同时还能具备随身办公及娱乐功能。即使您并非开车族，但带上一台A636，可以不用担心被出租车兜弯子“黑钱”，也可以避免迷路。
车载导航代表了专一、纯粹的方向，而手持导航未来将走融合、全能的路线。不过如果你的银两有限，出了出色的导航能力外，还想得到更多实用商务娱乐功能的话，笔者更倾向领航家A636。
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