本次拆解旨在将飞歌在G7系列内部直接展示给大家，由此可以直观看到做工和用料的好坏，而这些拆解图也是普通消费者难得一见的。虽然对一个最终用户来说，愉悦和享受到高品质的视听体验才是关键，但市面上同类型产品大多都是外表光鲜，而内在做工用料却参差不齐，所以我们选择进行拆解的意义在于让你亲眼所见其内涵，放心的去选择。
为了向大家展示飞歌G7系列内部详细的做工和用料，我们对这款机型进行了完全的拆解，去掉了关键部分的屏蔽罩。有图有真相，大家可以自行通过细节照片充分了解到G7系列的做工和用料如何。
飞歌G7系列在主板的设计和元器件的选用上采用了很高的规格，高通主机核心板8层PCB、功放板4层PCB的设计，全贴片原件搭配全固态电容的组合，充分保证车机性能发挥、运行稳定和提升音频输出效果。
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拆掉屏蔽罩之后的音频电路部分，板上各种原件分布整齐，焊点饱满整洁。全部采用固态电容，显示出大厂风范。飞歌G7系列主机音频处理部分采用意法半导体TDA7419定制音频处理芯片，这枚TDA7419是一种高性能信号处理器，专为汽车无线电应用，其包括一个高性能audiopro处理器完全集成的音频过滤器，该数字控制允许编程滤波器特性在很宽的范围内，通过采用BICMOS工艺和非线性信号处理低失真和低噪音。
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飞歌G7系列的功放芯片是TDA7388，这是一款汽车专用AB类音频功率放大器，采用单电源14.4V供电，MOSFET放大输出，41W×4声道Hi-Fi功放，失真小、低噪音，抗干扰能力强，具有AC、DC输出短路和温度保护，特别是功耗方面性能特别突出，超低功耗，工作稳定，音质极佳。
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主机供电部分也被拆除了屏蔽罩，精细的做工和扎实的用料确保电源输出波形的稳定。
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飞歌G7系列采用日本Nichicon KG系列中最高等级的Super Through超级穿透电容，将车机输出音质大大提升。主Nichicon KG 系列电解电容分3个等级，Super Through是该系列中的最高等级品，非常接近红宝石BLACK GATE电容。
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这块UBX-G6010-ST是u-blox 标准级独立式GPS芯片，使用高性能的 u-blox 6 定位引擎，UBX G6010-ST 提供更高的灵敏度、更短的捕获时间，并且不需要外部主机。成熟的 RF 体系架构，再加上先进的干扰抑制机制，即使在恶劣的环境中也能最大限度地保证 GPS性能。
飞歌G7系列配置1024*600高清UHD7.0/8.0寸电容触摸屏，能显示1600万色，效果通透润亮。五点触摸电容屏反应灵敏，屏幕能做到瞬间反应，手感十分细腻和迅速。该屏幕表面坚硬不易留下划痕，并且最好的一点就是怎么按都不会留下指纹。
飞歌G7系列的触摸屏部分使用汇顶科技GOODIX的解决方案，汇顶科技作为中国本土电容屏触控芯片及整体方案提供商，在国内电容触控领域积累了多年的电容触控技术的专业经验，因此选择此方案的G7系列触摸体验十分不错。
飞歌G7系列主机板上安置的就是高通四核处理器，去除覆盖在电路板上的散热器之后就露出了真容，这块搭载有高通四核处理器和周边芯片的电路板是通过硬接口的方式与主机板相连。
这就是飞歌G7系列安卓一体机的核心部分-“高通核心板”，这块电路板大约和一部手机差不多大小，采用8层PCB的高规格，集成了一块高通四核处理器、运行内存、闪存芯片、多频基带芯片和WIFI、蓝牙等芯片。
在这块小小的高通核心板上 搭载主频1.2G的高通MSM8225Q四核处理器，搭载的GPU为Adreno 203、内置1G运行内存和8G内置存储空间并支持TF卡扩展存储，运行经过定制的安卓4.1系统。内置3G模块可支持3G移动网络、支持WiFi连接、支持蓝牙连接，可做车载无线热点并可以支持多个摄像头的视频输入，并可同时支持多个USB设备接入。
高通核心板上的这块RTR6285是目前最先进的带接收分集和GPS功能的多模UMTS/EGPRS收发信机，以多频段UMTS和四频段EGPRS提供全球漫游，集成接收分集功能可以将网络容量提高50%，将HSDPA的平均数据吞吐量提高100%。
高通核心板上负责WIFI信号和3G移动网络信号的天线分别固定在主机前面板塑料部分，由于面板采用的是塑料材质，所以天线安置在这里不会收到机身外壳的屏蔽，从而达到最佳的收讯效果。
拆解体验后记：
通过本次拆解来看，飞歌G7系列就如其宣传的那样，在硬件部分的做工和用料方面的确是货真价实的。而在软件方面就更不用说了，安卓平台在软件方面的优势那是相当巨大的，优良的硬件搭配上主流的智能操作系统造就了一台近乎完美的平台。
从老式一体机向安卓平台的跨越还有很长的路要走，我们也希望飞歌继续坚持的走下去，在这条车机安卓智能智能化普及的道路上不断推陈出新，持续创新的为用户提供更好、更先进的产品。
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