风火轮主机与超跑之间那些事

互联网 | 编辑: 龚健 2016-10-09 00:00:00转载

当PC遇上超跑,这是何等让人惊讶的事情,只是这样的“奇迹”,不再存在于玩家们的幻想之中,而是真真切切地来到了发烧友们的眼前。在16年的Chinajoy展会上,就出现了一款耀眼夺目的产品——风火轮机箱。以超跑作为设计灵感的风火轮机箱别具一格,目前已走下神坛,进入市场,接下来,就让笔者来给详解一下这么一个如此独特的产品吧。

有别于一般的主流电竞游戏机箱,风火轮不再沿袭方形大块头的传统,它突破性地采用了轮形外观,以自由、奔放、率性的超跑精神作为设计理念,采用反射银色星式辐轮的铝合金轮圈,前卫动感元素十分突出。机箱分为标准版和豪华版,并提供了银色、黑色、玫瑰金、土豪金四大色系版本可供玩家们选择,个性张扬随心所欲。当中,尤以豪华银色版本最受发烧友们的瞩目,金属元素甚为突出的同时,也最贴近超跑风格的展现。

机箱在选材方面,相当地认真,风火轮的主体结构结合了全金属化铝机身、部分金属铆钉和双外置水冷箱,底部采用“L”型双金属钢板支撑架,箱梁外侧则由银色化全金属铝壳包裹打造,保证箱体牢固的同时也是轻巧不累赘,锻造箱体造型起来更具延展性。而豪华版的产品,还提供了顶部双向90°的超跑恒温散热天窗环绕,带来强烈的视觉冲击感,双面超高透亮度的亚克力板材,将箱体内部艳丽效果清晰绽放,伴随着平台的运转,风火轮的质感美妙尽显……

这款风火轮机箱,大量采用了汽车工艺的技术,例如跑车驱动动力侧置的结构,就在风火轮的身上得到完美的复制。要知道,圆形的机箱,需要对其内在架构进行细致的划分和优化,才能保证箱体内部拥有足够出色的硬件装载能力。风火轮的架构设计颇为别出心裁,它把主板定位于中央,电源放置在前置中部位置,存储仓位则布局于机箱底部。科学的硬件划分空间,让箱体内的散热等改造,变得更加简单和便捷。

风火轮能够支持高度达到170mm的CPU散热器,加长的全高显卡,并提供五个散热风扇布局位置,以及实现对双外挂220mm水冷箱的支持,就扩展能力而言,丝毫不输于主流定位下的游戏机箱,注重性能表现的用户,依旧不会对其装载能力感到失望,DIY平台改造的体验,依旧让人满意。

既然这样的风火轮机箱,以如此鲜明的超跑理念作为设计的源泉,那么对于一些MOD玩家所提出的超跑MOD主题,自然也能够轻松驾驭。机箱独特的铝合金材质,还有侧板上的亚克力材质,也赋予了MOD达人们广阔的发挥空间‑……超跑MOD·风火轮,名副其实的汽车工业MOD概念箱,最别具一格的超跑灵感设计代表作。

超跑MOD·风火轮——汽车工业MOD概念箱

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