在自动驾驶领域，英伟达和英特尔正在成为彼此重要的竞争对手，而近日，英伟达挖来了一名重量级的高管加入——前Otto创始人之一Claire Delaunay。
【PChome智能硬件频道资讯报道】在自动驾驶领域，英伟达和英特尔正在成为彼此重要的竞争对手，而近日，英伟达挖来了一名重量级的高管加入——前Otto创始人之一Claire Delaunay。
Otto公司曾推出了自动驾驶卡车，并被Uber收购，但Uber与Waymo的官司令Otto团队产生了一些动荡，Claire Delaunay也因此选择了离开，此前Claire Delaunay在Otto负责在英伟达 Drive PX2 平台上开发深度学习算法。
据悉，在加入英伟达后，Claire Delaunay 将负责为汽车厂商量身定制全自动和半自动驾驶软件应用，但英伟达尚未透露Claire Delaunay将会担任的具体职位。
英伟达汽车业务高管 Danny Shapiro 在接受采访时表示，近期而言，英伟达希望其软件应用能替代类似 Mobileye的智能摄像头图像识别系统，而后者在自动驾驶市场有着举足轻重的地位，并被英特尔收购，其提供的自动刹车和自适应巡航功能（ACC）已经搭载在全球超过 1500 万辆汽车上。
编辑点评：对于英伟达和英特尔来说，自动驾驶领域的芯片之争已经拉开帷幕，但这一战争需要依靠的除了芯片本身，更为重要的还有配套的自动驾驶软件系统。因此，对于这两家巨头来说，产业的前向一体化在所难免。
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