近日，在山东省济宁市举办的“济宁市制造业信息化高层论坛”上，一个名不见经传的中小企业成了人们视线的焦点，它就是山东东岳专用汽车制造有限公司。会上，东岳汽车实施ERP的成功经 验成了人们话题的中心。一个人不过300、资产仅亿元的中小企业，是如何在短短半年时间里一举
“特种兵”入局
“特种兵”入局
其实，早在2000年，东岳汽车就已经开始对内部结构进行网络化建设，并且在财务部门实现了计算机管理，同时在产品设计研发部门也已经全面实现了CAD设计。但是从CAD设 计到物料清单的呈现再转到生产流程上来需要相当长的时间。不仅如此，在产品生产过程中，信息传递慢、重复采购严重、工作效率低、数据统计不准确、料品领用浪费大等问题也很突出。
为此，张养训四处观摩、多方咨询，对ERP进行了认真的研究。2002年，张养训参加了国家经贸委举办的信息化培训班，在哈尔滨听取了很多公司应用ERP的经验和成果，极大地鼓舞了他实施ERP的信心。回来后，他又与当地企业协会取得了联系，得到了他们的大力支持。同时，东岳汽车要实施ERP的决定得到了济宁市政府的充分肯定，这进一步坚定了张养训要在东岳汽车全面实施ERP的决心。
2002年6月，东岳公司与“老伙伴”——软件服务商济宁金网电子商务有限公司一道对国内的ERP产品及产品提供商进行了研究。经过一段时间的论证，他们一致认为用友公司的U8M产品比较合适。
张养训表示：“我们在选择产品时主要把精力放在了国内厂商身上，因为国内厂商对国内企业的管理思想和管理模式比较了解，设计出来的产品比较适用，而且用友的产品价位也比较合适。当然还有一个最重要的就是持续的服务能力。如果没几年就倒闭了，那企业再发展就需要换软件，企业的损失就大了。用友这么多年做下来，服务非常好，海尔为什么成功？联想为什么成功？就是服务，所以选择用友看重的就是服务。正是基于这三个条件我们选择了用友软件。”
最终，东岳汽车选择了用友U8.50版ERP产品，并由此开始入局信息化。
金网解局
东岳公司在前期的调研中清楚地看到，很多企业之所以实施ERP不利，其中一个最关键的问题就在于一哄而上，有用的、没用的先上了再说，结果导致很多不成熟的方案阻碍了项目的进程。因此，张养训在实施项目的初期就明确表示：东岳汽车的ERP项目不必急于求成，成熟一块就先做一块，这块功能实现了就先做，过一段时间另一块应用成熟了再做，再把CAD、财务软件通过网络逐步和各块联系起来。循序渐进，一步一步地往前走。
为此，负责承接东岳汽车用友ERP项目实施的济宁市软件服务商金网公司，开始了为东岳汽车信息化解局的旅程。
在实施过程中，金网公司对东岳汽车的业务流程进行了梳理，将用友U8.50版ERP软件纳入到东岳汽车的业务体系中。由于金网公司对东岳汽车的运营情况十分了解，因此，项目进展得十分顺利。经过几个月的安装调试和基础数据库的建立，用友ERP产品调试完毕，进入试运行阶段。
然而，就在项目接近尾声时，一个意外的问题出现了。
据金网公司总经理孟良回忆：“ERP软件与其他通用应用软件不同，每一个ERP软件不可能跟企业的管理理念100％地吻合，是求大同存小异。尽管在管理思想、管理模式等方面，用友的软件已经集国外的先进管理思想和国内很多行业解决方案之大成，但也不见得100％吻合。在东岳汽车的项目中，东岳汽车原有的产品设计CAD软件与用友ERP软件的接口问题。就是一个典型的例子。而这并不是ERP本身所能解决的，必须通过二次开发来解决。”
为此，金网公司迅速组织人力，针对接口问题进行了二次开发，并成功实现了软件的对接。从而为东岳汽车信息化解了局。
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