电锯狂人!V8散热器暴力测试

互联网 | 编辑: 张玥 2010-11-23 00:00:00转载-投稿

砸碎一只杯子,砍伐一片森林,摧毁一座城市,都是一种破坏,所以破坏往往是一件看起来不那么和谐的事情。

但有些事物,也唯有通过破坏之后,才能展现其真正的价值并揭示其中的真理。烈火验真金,疾风知劲草,高傲的海燕也期待着暴风雨更猛烈些!

市场上总是不断的有各种各样的产品技术出现,每次都披着足够华丽惊艳的外衣伴随着蛊惑人心的宣传口号,但实际效果如何却往往无从知晓,其真实面目也会随着产品的消逝被人们慢慢遗忘,过了两三年也许再换次面目出现继续招摇。所以面对一种新技术,我们应该用一些方法去验证,哪怕是最暴力的破坏式验证!

针对目前市场上受关注度颇高的索泰GTX460毁灭者显卡,厂商宣传其采用了独家研发的V8直排散热引擎技术,通过增加散热鳍片和增加导热铜底的方式,提升了散热效能和导热效率。我们看到的只是厂商的宣传口号,而实际效果如何却不得而知,今天我们就充当一会“流言终结者”的角色,通过暴力手段,验证索泰V8直排散热引擎的真实效能!

暴力测试自然要有暴力样,一把能砍树能杀人的锯子是我们必不可少的伙伴。

在破坏之前,我们先来研究一下索泰V8散热引擎的散热原理。

索泰V8直排散热引擎在两个方面进行了改进,第一个最明显的变化就是增加了尾部的散热鳍片,通过更多的散热鳍片达到更好的散热能力。类似的散热方式也出现在了GTX480显卡上,因为GTX480较高的发热量所以必须要有一种新的散热方式来解决,于是这种将鳍片直接外露的形制出现了,这也是“直排”概念的由来。

通过这张散热器的3D图可以比较明显的看出,除了正常的散热鳍片部分外,额外的散热鳍片将会分担一部分散热压力,提升整体散热能力。

另外的一个改进,就是在散热器的底部索泰增加了一块大面积的导热铜板。铜的热传导性能比普通的铝合金要高很多,但是成本和重量都比较大。

传统的方式一般是采取塞铜,就是将一根铜柱塞到铝挤散热器中,这样做有一个问题,就是铜柱的面积比较小,不能完全覆盖显示核心,不能做到最大的热传递效能。另外就是铜柱集中在中央,在底部吸收热量后,需要通过面积有限的四壁将热量逐级传递到鳍片上。而导热铜板有效解决了这个问题,首先是它面积足够大,可以完全覆盖显示核心,不存在导热死角,并且它与散热鳍片直接连接,可以直接将热量传递给散热鳍片,提升了热交换速度。

在显卡尚且保持原状的情况下,我们利用多探头数字温度计和Furmark等对其进行了一个基准测量,以便在后续的暴力测试中有一个参照。

我们分别将温度计的探头T1连接索泰GTX460毁灭者的外露散热鳍片,探头T2链接散热本体,并记录在满载和待机状态下不同的温度情况。

待机状况下,室温为25度左右,GPU-Z显示显卡的运行温度为33度,这是电压和频率都自动调整到低功耗状态。

通过温度探头记录的显卡两部分散热鳍片的温度为散热器主体温度28.5度,V8直排散热引擎额外增加的鳍片温度为27.7度,考虑到热传递和热量的散失,说明索泰这款散热器的散热效能还是不错的。

运行Furmark进行满载考机,在温度曲线平直后记录满载运行温度。满载温度为75度,风扇转速提升到了56%,PWM只能温控开始起作用。

通过温度探头记录的显卡两部分散热鳍片的温度为散热器主体温度41.5度,V8直排散热引擎额外增加的鳍片温度为31.8度。相比于待机状况都有提升,存在的温差是由于散热鳍片热传导衰减的作用,不过其温度也明显随着工作状况的改变而改变,可见其是可以起到增强散热作用的。

暴力开始了!

我们要将索泰V8直排散热引擎的尾端鳍片锯掉,用最原始直接的方式验证它的散热效能。

锯断两个链接柱,这个鳍片就与主体脱离开了,而且再也无法复原,也就意味着这张索泰GTX460毁灭者失去了3年质保服务,所以普通用户还是看看就好。

凶器和尸体的合影。

装上测试平台后,这种“大露背”的效果还真是很特别。

我们还是进行待机和满载两项测试。

在待机状态下,由于电压和频率都降低到节能模式,所以功耗不高,待机温度也仅为35度,温升不高。

在满载状态下,由于频率和电压全都是全速状态,所以功耗上升很快,温度达到了88度,与拥有额外散热鳍片的情况相比,温度提升了13度!可见索泰V8直排散热引擎的效能还是非常显著的。

通过本次暴力测试,在数据的支撑下,我们验证了一款高关注显卡在技术上的进步,希望对于近期想购买显卡的用户有所帮助。另外需要说明的是,本次测试的索泰GTX460-1GD5毁灭者显卡刚刚进行了调价促销,价格降低200元调整到1399元,同时还赠送正品金士顿2GB DDR3-1333内存一条,性价比非常出众。

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