国内最强 航嘉1200W金牌电源深度测试
堆料版移向全桥 搭配自主设计变压器
航嘉X7-1200W电源的用料是不计成本的，笔者再三的强调是因为这款电源所使用的元件几乎都是行业里最强的。航嘉提供了几倍于常规的用料，这还仅仅只是冰山一角。
移相全桥虽然并不是一个全新的技术，但是在PC电源领域使用这一技术的产品并不多见。就目前市面上的绝大多数电源还在沿用着半桥构架，采用全桥构架的电源在目前的大环境下已经是很奢侈的举动了。
然而移相全桥技术之前一直应用于大型通讯设备的电源上，这类设备的功率大多在2000W以上，且24小时工作。所以对其电源的转换效率也有着很高的要求，通常都在90%以上。
所谓移相全桥简单的说就是利用软开关控制MOS管，从而使四个MOS管组成的全桥结构依次在零电压时导通。这样就可以将开关的损耗降低到一个非常低的水平，从而提高转换效率。
航嘉X7-1200W电源的开关管使用了四颗来自美国仙童电子的FCA47N60F，耐压650V、导通阻值62mΩ、可传输约30A的电流。四颗并联则可输出约120A的电流，余量非常之巨大。
移相全桥电路的PWM控制芯片采用德州仪器的UCC3895DW，该芯片负责调节不同功率负载下的软开关工作。下方的两颗MOS驱动芯片为IR公司的IR2113S，负责控制四个MOS管的开关状态。
航嘉X7-1200W电源的变压器可以算的上是整个电源中最为特别的元件了，随着千瓦金牌电源战场的厮杀逐步升级，各品牌纷纷开模做独家定制变压器。传统千瓦电源中，大多使用两个大号主变压器。这样设计不仅占用空间，而且还会影响到效率。
航嘉在X7-1200W电源上使用了PC电源上并不常见的平板变压器，平面变压器与传统的变压器相比最大的区别在于铁芯及线圈绕组。平板变压器采用E型铁氧体磁芯，通常是由高频功率铁氧体材料制成，在高频下有较低的磁芯损耗。绕组采用铜片在平面的高频铁芯上构成变压器的磁回路。
简单的说，采用平板变压器后电源内部省下不少空间，散热相对于传统变压器而言有一定提升。另外还有着高电流密度、高效率、低漏感及宽泛的频率和温度。
同步整流这个名词对于金牌竞争火热的中高端电源而言并不陌生，因为几乎所有追求转换效率的电源在二次侧都会采用这一设计。
由于传统二极管是被动器件，在低电压、大电流输出的情况下，整流二极管的导通压降较高，输出端整流管的损耗尤为突出。然而即使采用低压降的肖特基二极管，也会产生大约0.6V的压降，可以试想输出100A的电流就要损耗60W，这种现象称之为肖特基势垒电压而造成的死区电压。
同步整流则是采用功率MOSFET作为整流器件，这类MOSFET电阻极低。工作时栅极电压与被整流电压的相位保持同完成整流功能，所以称之为同步整流。
航嘉X7-1200W使用了6颗美国仙童电子的FDP047N10，导通阻值为3.9mΩ，可传输116A电流。3颗并联后，等效内阻约为1.3mΩ，此时输出100A电流损耗仅为13W。
航嘉X7-1200W电源的风扇采用温控设计，温度探头直接固定在二次侧散热片上。PWM芯片采用Weitrend WT751002，在提供风扇温控功能的同时，还提供12V、5V和3.3V的过压、欠压和过流保护功能并控制PG信号的生成。
移向全桥与同步整流是航嘉一直致力研发的两个关键技术，X7-1200W与前作X7-900W相比，X7-1200W对这两个技术的应用更加成熟。
之前有网友留言询问航嘉为何不采用更先进的LLC谐振技术，笔者认为LLC谐振技术对于低功率电源而言固然有其优势。但是对于千瓦级的金牌电源而言，其动态负载范围过大，LLC谐振方案牺牲动态性能的硬伤暴漏无疑，所以就目前而言千瓦级的电源采用全桥方案是最稳妥不过的。
（由于时间的原因，二次侧未拆下）
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