《坦克世界》对三国车和米国升级路线的心得

互联网 | 编辑: 2011-04-10 20:59:42转载

这几天我看了论坛对于美系重坦的讨论越来越多 很人多骂很垃圾 确实我当时不会玩的时候玩到的M3格兰特 把我气得不玩了一周 我先说说我对美国车得理解吧 当然我只玩重坦 我就说说几个我主要的经验 如果大家觉得比我经验好 我们都可以讨论讨论!!!

这几天我看了论坛对于美系重坦的讨论越来越多 很人多骂很垃圾  确实我当时不会玩的时候玩到的M3格兰特 把我气得不玩了一周  我先说说我对美国车得理解吧 当然我只玩重坦 我就说说几个我主要的经验 如果大家觉得比我经验好 我们都可以讨论讨论!!!

美系优点缺点:火力大、射速较快、精准适中、机动一般、炮塔车身灵活支持原地转向、炮塔硬、不易起火、底盘N脆、最怕火炮

苏系优点缺点:火力适中、射速适中、精准较差、机动较强但启速慢、斜式装甲、跳弹率最高、车身不灵活转弯失速大且不支持原地转向

德系优点缺点:火力较小、射速快、精准高、缩圈快、机动较快、车身高、后置炮塔、装甲较厚同级相比

这是我对坦克世界目前3个国家重型坦克的一些总结 可能有些不对不过大概差不多

下面来说说美系重坦的升级路线经验,自己的预算500元可以开出T30 因为我工作较忙就晚上玩得比较多 大概要用一周的时间来存银币。

我的路线是  T1——M2——T1重型——T29——T32——T30   当然这是针对内测有保留经验可换全体经验的玩家

美国车比较郁闷的几个阶段是在 M3格兰特  这个车是真郁闷 比较垃圾的车  不过还好这个车换T1的经验比较少很快就能带过去了

M6重坦    这个车我认为出不太划算  如果资金充足直接跳过

T34       这个车说实话在不换120MM炮之前确实垃圾,而且换120MM炮付出的代价我感觉比较高                       差不多10W的经验所以我就直接换了20多W经验把T30搞出来了。

当然如果上网时间比较多的人可以一步一步上来,这游戏每天玩死多1个半月就能把顶级车开出来

接下来说说怎么省钱,赚钱嘛那个是靠个人最笨的办法就是死了换车打3个车随时切换还是不错的。省钱呢主要也就是在配件上来省了,省钱3配件我想大家都知道了吧。修理箱、炮队镜、伪装网 这3样都是可以拆下来的可以一直用到T30。不过我到T30我自己喜欢换火力3配件,什么叫火力3配件呢 就是比较偏向进攻。大口径输弹机、改进型炮控系统、垂直稳定器  这3样基本上可以再你换炮后缩圈完毕马上开炮这样可以把DPS输出最大化。

因为我喜欢玩T30 我就说说玩T30的几个要点吧:

第一要学会看地形有小坡的地形永远是美国车的天下,要尽可能发挥头硬的优势。

第二要学会观察战局你要知道你的杀伤是次于火炮的,704杀伤是不错可是704只要被发现只能硬顶很少是能跑的。

第三生存T30只要活着想必大家都在祈祷不要碰到T30吧。当然也不是叫T30老缩在后面队友没血你还满血你要再不顶前面就说不过去了,T30是可以冲锋的米国车得灵活是不错的当然要等看时候冲因为你本来就脆必须有队友在后面你才能冲不然肯定是谁冲谁死。

还有就是3国的上手难度,毛子车因为上手难度不大因为前期毛子车的装甲和跳弹率是很不错的,不过玩过毛子车再玩米国和德国我估计就郁闷了。因为你习惯了冲锋米国车脆、德国车是比较坑爹所以会郁闷一段时间。玩德国后在玩米国因为上手较容易点因为这2个国家都基本算属于远程支援类车。按照传统网游讲毛子车是战士,米国车是法师,德国车是BUFF多。不过就目前而言德国车确实还不如米国。不过等出E系列就不清楚是什么样子的了,或许德国的春天就到了。目前就写到这么多至于怎么打毛子和德国车就只有各位慢慢摸索了,不过可以透露一点毛子车得IS-7存在一个重大缺点不知道是不是BUG 炮塔都能穿 不过只适合近战远了跳弹确实蛮高的。其他如果有不同意见可以补充补充,米国车是很强大的关键是玩的人把他怎么样定位。顺便提议下如果可以改T30 要求把装甲在调低点,把火炮伤害再调高点要嘛出170MM的炮  我有把握护住我那脆弱的地盘。

如果有什么写不对的可以多提提意见,我也是从封测玩到现在的一些心得

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