自行反坦克炮“猎虎”详细评测

互联网 | 编辑: 2011-06-10 20:15:12转载

评测对象:精英“猎虎”,配件:伪装网,大口径坦克炮输弹机,工具箱

评测对象:精英“猎虎”,配件:伪装网,大口径坦克炮输弹机,工具箱

该账号为南区普通账号,该“猎虎”打了513场击毁94916勇士,42神炮手,8魏特曼,最大击毁:11(刚开始的200多场是在FPS只有15~20左右的超烂电脑上打的)



“猎虎”主要性能解析

悬挂装置能提高转弯速度3度(升级后最大转向速度为21度/秒),而且能实际提升战车加速度。
TD被绕后或者贴住是不分型号地悲剧,这个大家都知道,更何况是机动性很差的9级重型TD,很多情况下3度的转向就意味着生死,相信玩过斐迪南以后大家都会把悬挂选作重型TD第一研发项目,更何况猎虎白板不像斐迪南白板那么难混,128白板炮还是可以的。
要注意的是,要达到最大转向速度不仅仅是换个悬挂就可以达到的,还需要驾驶员熟练和动力更强的发动机。

迈巴赫HL230发动机在“猎豹”阶段就应该完成研发,如果没能完成研发建议在升级悬挂之后完成该项目研发,然后研发,最后研发迈巴赫HL234发动机成为精英。
注:“猎虎”虽然最大速度28km/h,但这可怜的28km/h并不是什么地形都能跑到的,更换更强的发动机不仅能提高加速度,还能提高转向速度。经实战测试,完全体精英“猎虎”能在缓上坡达到25km左右速度,平地0到28km耗时6,7秒左右。

无线电台FuG-12
这个是很早很早就该研发的项目,我在4号坦克阶段就完成了该电台的研发。

128mmPak44/2 L/61炮(终极炮)
穿甲力:207~345mm(AP)49~81mm(HE)注:HE弹具有2.95米的杀伤半径

穿甲力实战测试(AP弹)
在炮弹以70度以下的角度命中目标的情况下(超过70度命中目标装甲无论如何都会跳弹

8级以下除了T29的炮盾打不穿其余任何坦克的任何部位大概率炮炮穿

8级坦克中:
虎王车体正面小概率打不穿,更换炮塔后炮塔正面有小概率打不穿,其余部位大概率炮炮穿
IS-3的炮塔正面有小概率打不穿,其余部位大概率炮炮穿
T32除炮盾完全无法击穿外,其余部位大概率炮炮穿
中坦均不分部位大概率炮炮穿
斐迪南正面和炮盾均有小概率打不穿,其余部位大概率炮炮穿

9级坦克中:
VK4502车体正面有差不多一半概率打不穿,炮塔正面几乎打不穿,正面下部(正面装甲最下面的部分,大多数坦克此部位都是正面的弱点,“猎虎”也是如此)和其余部位大概率炮炮穿。
IS-4车体正面有较小概率打不穿(大约60%都能击穿),炮塔正面几乎打不穿,炮塔侧面有中等概率打不穿,IS-4正面的观察窗(炮塔和车体的交界处),正面下部和其余部位大概率炮炮穿。
T34T29,T32一样
T-54更换炮塔后炮塔正面大概率打不穿,其余部位炮炮穿。
704工程炮盾(前部连接炮和车体的突出部分)几乎打不穿,但正面主炮两侧可以大概率击穿,侧面棱角最突出的部位有较小概率打不穿,另有较小概率跳弹。
“猎虎”车体正面小概率打不穿(因为和虎王车体正面一样的防护力),炮盾(那个看起来像炮塔的战斗室正面装甲)较大概率打不穿,正面的下部和其余部位大概率炮炮穿

10级坦克中:
“鼠”式车体正面大概率打不穿,车体侧面前半部几乎炮炮穿,车体侧面后半部中等概率打不穿,炮塔正面大概率打不穿,炮塔侧面中等概率打不穿,炮塔后部较小概率打不穿,正面下部几乎炮炮穿
IS-7车体正面中等概率打不穿,车体侧面小概率打不穿,炮塔正面几乎打不穿,炮塔侧面小概率打不穿,正面下部几乎炮炮穿
T30T29,T32,T34一样

该炮以击毁弹药架的方式击毁过两次满血IS-4(9级重坦)
目前暂时没有击毁10级重坦弹药架将其摧毁的记录

该炮实战来看还是有一些目标不能高概率穿透,因此也需要带HE弹,本人带了28发AP和8发HE,HE弹收残血耐打目标稳而且能稍微节约点钱。(如果面对老鼠炮膛里装的是HE弹那就拼命抽履带吧)

伤害420~700(AP)525~875(HE)(HE弹若击穿装甲造成全额伤害,若未能穿透装甲造成一半伤害,HE弹也会有极小几率出现跳弹或者未能穿透而且没有伤害的情况)

射速6发/分钟(在装备大口径炮弹输弹机和成员熟练全满的情况下达到,此射速为最大射速无法用任何方式提升)

100米精确度:。29

精确度实战测试
实战最远击杀:581米,t34-85(首发命中)
实战最难击杀:490米,全速下坡横向移动的小豹(首发命中)

测试结论
“猎虎”目前的杀伤比率为79%(顶部的贴图可见,杀伤比率其实就是命中率,不过不清楚有没有把击中但未击穿或者跳弹的情况算在里面)从平均12.2场得一个“神炮手”的情况得出以下结论

在目标无隐蔽物的情况下:
300米内攻击各种目标命中率极高(包括快速规则运动目标和小型目标,不包括不规则运动目标
300~500米内攻击各种静止及中低速运动目标命中率高,中高速规则运动目标命中率较高
超过500米的静止及中低速规则运动目标命中率较高(目标至少为中型坦克,不包括小型目标
要看到500米外的目标请确认你的视野范围设置为高
命中500米外的目标大约需要耗时0.5秒(即要预瞄目标0.5秒钟以后可能的位置,0.5秒为该炮的参考数据,该炮身管长初速快而其他身管和初速较的炮可能需要更多时间


“猎虎”的优势
1:炮犀利。穿甲,威力,精准,射速综合性堪称完美,适合攻击一切目标,打击低价值目标能秒而且没BL10那么亏。
2:正面装甲厚,炮盾即使是704的BL-10都起码有一半的概率打不穿,(车体正面150mm,炮盾250mm)。
3:车身高大,甚至可以在704的头上架炮,可以利用一些战车残骸和很多地图里低矮的石头掩护车体,只把坚硬的炮盾露出来打。

“猎虎”的劣势
1:机动性差,最大速度28km/h,最大转弯速度21度,落单很容易被中坦近身,因此应当尽量避免近距离战斗和巷战近距离战斗对经验和银币有加成
2:没有炮塔(正因为没有炮塔所以炮更大更准射速也快),尽量避免近距离战斗和巷战,特别是在没有队友掩护的情况下,切记切记!
3:车身高大,并不是说猎虎伪装能力差,(其实猎虎伪装网加满伪装也很难被发现,在有灌木隐蔽状态下可以在300~400米(视敌方观测距离)以外随意开火不被发现,静止需要100~200米内才会被发现,灌木伪装网50米内会对所有车辆完全失去隐蔽效果,而房屋遮挡不受限制)只是说车身高大利于架炮,车身高大也容易被击中,特别是被自行火炮击中。
4:零件容易损坏,炮盾虽然坚固,但主炮容易被击伤击毁,特别是大口径HE弹特别容易击毁主炮;正面下部和侧面中下部分被攻击容易击伤发动机原因是二战坦克主要是前置主动轮,这样设计方便驾驶,但主动轮和传动轴被击中容易损坏导致坦克抛锚,同样的,“虎”式被从正面击伤击毁发动机其实是击中了传动部件,并不是BUG),但发动机很少被击毁;侧面中上部被击中经常击伤弹药架或者装弹手,但弹药架很少被击毁履带的情况还比较好,一些小口径乃至中口径炮都只能击伤履带,只有中大口径坦克炮和自行火炮才容易打断履带。

“猎虎”最怕的敌人(仅代表个人观点):
1:自行火炮203mm以上火炮击穿装甲人品不好会被秒)
2:中型坦克(特别是T-54,特别怕碰到“54”运动
3:敌人高级TD(“猎虎”,704,对抽真的很无奈很没有意思!)
4:装备152mm炮的KV(本人被KV152炮打怕了,曾经被这人品炮从400米外命中,只掉了300多HP,但主炮,炮手,一个装填手,观察孔,全挂了。还有一次被这人品炮一发HE近失弹击毁主炮,害我全场酱油。昨天被人品炮一炮击中侧面,肯定击穿了装甲,掉了700HP,车上立即躺了3个人。。。。。。)

“猎虎”和704工程
“猎虎”和704对抽在不出意外(双方都炮炮穿)的情况下要看人品,经实战测试“猎虎”的赢面稍大,远程更大,“猎虎”一般3炮能抽死704,人品差了要4炮,在0.64版本“猎虎”增加了200点HP后,704很少2炮抽死“猎虎”,其实讨论704和“猎虎”对抽这个问题很无聊,因为你开704或者“猎虎”主要目的并不是一来就要和敌人同级TD对抽,我相信大多数704和“猎虎”玩家肯定也不愿对抽,那样只会两败俱伤,好比下象棋用车换车,马换马,是没有什么意义的。

“猎虎”的配件:
伪装网大口径坦克炮输弹机大多数人都没有异议,就是最后项是装通风工具箱还是防崩落内衬大家有疑问。经实战测试,装工具箱成员满技能的“猎虎”修好被打断的履带只需4~6秒,仅靠这一条,我想大家就能做出选择。

“猎虎”的赚钱能力
经实战测试,本人这水平的玩家普通账户的精英“猎虎”赚钱能力仅相当于VK3001(H)68分之1,赚钱速度大约是平均每小时净赚2~4w(虽然赢两,三局就能打到这个数,但这确实是客观真实数据),主要消耗是炮弹(AP弹1260一发)修理费(整车16000~19000),从本人55%的生存率来看普通账户的“猎虎”要赚钱还需要尽量不被击毁,所以“猎虎”并不是一台赚大钱的车,但绝不应该是一台赔钱货。

总结:
牢记“猎虎”是TD黑枪才是王道,少打近距离战和巷战。有人说它就是个重坦,也对也不对,总之不到万不得已不要客串重坦。(虽然11杀那次打完还是满血还得了个不死鸟,仅坏了履带和炮)不是又有人常说:“缩B,要缩打TD去!”作为顶级重型TD,白白死掉不仅仅会亏钱,更会影响到整个团队,敌人可能因此而展开进攻,失败也可能因此而开始来临。作为整个团队不可或缺的狙击手,在阴影中击中更多的敌人,才是你应当做的事情,“缩”也要缩得有水平,单纯的“缩”是躲在绝对安全的地区,太过于安全没什么战机;而有水平的“缩”能在保全自己的情况下,抓住大量战机,从阴影中打得敌人心惊肉跳,而且进可攻后可退,这样的“缩”,需要大量的战斗去积累。
最后祝大家游戏快乐,祝在D系TD道路上奋斗的朋友们早日开上“猎虎”,相信我,你们不会后悔的。
                                                                                                                      ---南区,人头大哥

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