PUPA小时候一直有个梦想，就是成为一名飞行员。小时候会为了购买一套航模，愿意省下一顿肯德基的钱，记得那时候大家都还作MatchBox出品的各类1：72的航模作品，回忆起来相当的甜蜜。但随着自己视力的下降，飞天的梦想暂告一个段落。还好等到了98年，我拥有了第一台电脑，就在
极限飞行套装，挑战最真实操作
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要介绍这款脚舵，单单一个脚舵独立拿来写，是绝对不够的。购买这样的产品前提是，你先要拥有一个相当强劲的摇杆，那么之后购买这样的脚舵才具有意义。而这次评测，我们得到了联瑞科技的大力支持，不仅送来了评测产品，同时还附带了一套Saitek最为顶级的X52飞行摇杆搭配评测。下面我就简单得对X52进行以下介绍，虽然这款产品已经较有年代，但经过了一年以后，目前这款产品仍然保持着飞行摇杆的第一位。
简单介绍一下这款产品，这款产品由一个飞行摇杆，一个油门方向舵共同组成。在油门方向舵上，提供了2个开火键、4方向帽式开关、油门制动器、2个模拟旋钮、方向控制器、1个8方向帽、滑鼠控制。功能之丰富，超过了过去的所有产品。特别的是，产品还设计了可以调节高度的腕托，人性化设计相当突出。
那么我们在这里稍稍说一下脚舵的设计，脚舵给人的第一感觉非常像是一个赛车游戏的踏板。中部的圆形转盘，提供了脚舵的出力大小。在踏板的部分同样可以踩踏，左右脚提供了两个独立的模拟轴，算上脚舵，一共提供了三个独立的控制轴。这样的话，我们就能利用Saitek Pro Flight Rudder Pedarls，进行Z轴的水平翼控制，同时再利用左右脚掌的轴，再对刹车进行控制。
从产品制造工艺来进行参考，除了大量使用了ABS塑料之外，在中间部分使用了铝制的拉丝面板，保持了与X52相同的外观效果。整个脚舵的占地面积相当大，提供了相当稳定的摆放能力。包装内还额外的提供了两个增长的垫脚，当你不在使用脚舵的时候，有个能够垫脚地方。踏板的部分提供了3段式的调节，适合不同脚掌大小的用户顺利使用。
最后需要介绍的就是Saitek产品的宏编程核心SST的简单使用。安装了Saitek SST之后，系统会默认寻找到模拟的鼠标与键盘设备。这就是SST的键盘映射的基础核心，在使用SST之后，控制器所有的按钮、方向轴均能够作为键盘以及鼠标功能，相当实用。到这里为止，我想已经基本介绍完了脚舵的设计，那么我们将使用Lock on作为测试游戏，对这款产品的真实操作感觉进行简单的评测。
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