个人认为TD各性能的重要性依次为：视野、精度、穿甲、威力、射速。装甲和机动性基本可以无视。什么？有人反对这么推崇视野的重要性？那请先撤下你车上的炮队镜和伪装网，卖掉练习了伪装技能的乘员再来讨论吧。
个人认为TD各性能的重要性依次为：视野、精度、穿甲、威力、射速。装甲和机动性基本可以无视。什么？有人反对这么推崇视野的重要性？那请先撤下你车上的炮队镜和伪装网，卖掉练习了伪装技能的乘员再来讨论吧。
'黄鼠狼'II是公认的神器，原因不在于很多人认为的射角大、机动性好、炮猛和甲厚。460M的视野，目前所有TD中的第一。有这一条就够了。俺的看法，就算'黄鼠狼'II的资料什么都不改，单单把等级改为4级，就是一款非常优秀的探路侦察车。可惜它不能进大车局。
追猎者是各国TD中最大的悲剧，主要原因就是那它300的视野，再加上它上一级黄鼠狼'II那460的变 态视野，追猎者就算装上炮队镜和光学镜，视野也只有390+。如此巨大的反差，它不悲剧谁悲剧？
SU85B、SU85、ISU152、 '黄鼠狼'II、猎豹都是开起来非常爽的车。原因在于它们的火炮不但精度高，而且伤害大。基本是2到3炮可以解决比自己高1到2级的坦克。其他精度高伤害不够的车，无法形成有效的威慑让对方停车或后缩。而TD，大家都知道的，被人近身后就是悲剧。
斐迪南和猎虎，都是非常优秀的车辆，俺把它们踢出TD的范围可能会惹火很多哈德党。不过个人的看法，无论它在现实中如何，游戏中一款常常被队友逼着打头阵的车 ，无论如何也不能被称为TD。
顺便提一下，大家经常提的德国TD精度高的说法，从上图中也可以看出，并不完全正确。某几款德车的确精度要高一些。不过苏车也有精度.03的车。另外说一下个人的感受：.37的107好象打重坦时并没有精度不够的感觉。
本贴我对各型TD的机动性和装甲都没有列举和评价。是因为以我个人的看法而言。TD的战术精髓，就是躲在别人看不到你的地方放冷枪。玩TD这东东，你首先要有暴露即死亡的觉悟。。。。所以，装甲可以无视，再说，真要暴露了，双方的装甲其实都不起作用。ISU可以击穿任何装甲。同样，基本上它也可以被任意对方击穿。决定双方生死的，其实是DPS和HP而已。
机动性的话，还是那句话。TD暴露即死亡。你不是重坦。别想着去学重坦如何近身机动作战。任何一款TD，其机动性只要能保证你平安地进入预定的狙击阵位。就算达标了。顺便说一下，单单论机动性的话，苏系TD要强得多。这不仅仅是它们在设定上有就优势。还在它们有“转速表”这个能提高发动机功率10%的好东东。不过再强的机动性，进了狙击位置后也得蹲着不动。
有同学建议我加上对射速的评价。不过俺认为。如果你躲在远方打黑枪，那射速的快慢其实是没什么重要性的。
如果你需要射速、机动性、装甲等性能来战胜对手的时候，你已经需要反省你选择阵地的眼光和选择开火时机的战术能力了。
最后说一下，德派同学说了很多德系8、9级TD在巷战中、山谷中如何牛，在重坦的配合下进攻又如何牛。个人的看法，ISU之流是不适应这样的战术。不过，这样的打法，苏系、美系的8、9级重坦同样牛。这只能证明，德系8、9TD是强力的无炮塔重坦。但不能证明他们是优秀的TD。
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