前苏联曾在二战结束前成功试制了T44型坦克，大部分沿袭了T34/85式坦克的一些优点。
T54坦克之诞生
前苏联曾在二战结束前成功试制了T44型坦克，大部分沿袭了T34/85式坦克的一些优点。为了适应战后世界形式的变化，苏联军方制定了一系列改进坦克火炮的计划工程，其中T54坦克是T44-100型试验车的最终改造定型。1945年底正式命名为T54式主战坦克，1951年T54-3型坦克定型投产，最初分别有T54-1，T54-2，T54-3（又称1946，1949，1951）三个初期型号（图为1951型）分别在哈尔科夫，鄂木茨克，下塔吉克三家坦克车工厂下线。
编辑本段出产型号
T54-1型，2型（1946型，1949型）：最初的改进型，结构布局紧凑，装配100毫米D-10T式坦克主炮，可以发射被帽穿甲弹与预制破片榴弹；炮塔为焊接结构，并且装有SGMTS式7.62毫米并列机枪，俯仰角为-5/+18度；其他武器：12.7毫米防空机枪（炮塔外），7.62毫米固定航向机枪（车身两侧，后***脆就取消了）；正装甲有60度倾角，厚度120毫米，动力为V54水冷柴油机，最大速度50千米/小时。生产总量两式约3500辆
T54-3型（1951型）：成熟的初期定型，也是我们最常见的半蛋型坦克炮塔的先河。在前者的基础上将原来的传统坦克炮塔形状改造半个鸡蛋一样，有利于防御外力的打击。降低了坦克的高度，并且装配了TPK1式测距仪。
OT54式喷火坦克；在T54-3型坦克的基础上加装燃油箱，可以携带460升喷火油料，炮塔装有喷火器，喷火射程160米，是杀伤步兵和固定防御工事内人员的好武器。
T54M试验车：（针对英军百夫长坦克研制）装配改进的D-54T100毫米高速线膛炮，载弹量50发；动力改为V54-6型柴油机。 T54A型：安装了火炮抽烟装置，并安装了火炮高低方向稳定器的改进型，主炮口加装了消焰器，驾驶人员装配了TVN1型大功率红外夜视仪，在晴夜下观测距离可达800米。
T54玩具模型
此型号坦克大量出口东欧国家以及中东，我国的仿制型号则叫59式主战坦克。
T54B型：在A型基础上增加了潜渡装置，实现了T54式主战坦克的标准化生产。
T55式主战坦克：冷战前期在T54的基础上加装“三防”系统，以适应在核战争中对冲击波，早期核辐射，放射沾染的防护力。 除了上述种基本型号外，还有其他型号T54有几十种，大部分为外国的改型，包括中国的59系列，69系列，80/88系列，除了换装L7炮的以外，性能实际都不超过T54M，T54M实际是升级成T55M的T54，当然实际性能还是与原装T55M有区别的，但要比T55A强，T54M是很少的，毛子对改进T54的兴趣不大，T54的改进型主要在中国（59式），埃及，朝鲜，南美国家以及东欧国家。以色列则在中东几次战争中缴获阿拉伯军的T54/55式坦克，装配其改进型火炮称之为TI67式主战坦克。
编辑本段实战
虽然在中东战争中的不佳表现，让T54/55主战坦克丢尽了苏制武器的颜面，以后的海湾战争中更是损失惨重。但是T54/55系列主战坦克依然可以称的上是优秀的作品。因为自从T54式的诞生，主战坦克（英文：Main battle tanke）成为了战争中的主角，从战后到今天，它走过了五六十年的风风雨雨，至今依然大规模的装配在俄罗斯，独联体，东欧，中国，朝鲜，伊拉克以及其他众多的第三世界国家，以其低廉的成本，以及坚固耐用，深受广大第三世界国家军队的喜爱，甚至西方的以色列都有改进的型号。 从中东的沙漠到越南的雨林，从东非的草原到阿富汗的山地，T54/55式主战坦克成为了第三世界人民反抗美***及其仆从的先锋，英雄。
从总体上说T54/55系列主战坦克有其显着的优点，也尤其显着的缺点。不同的国家，不同的阵营对其有不同的评价。在中东的几次战争中，阿拉伯军队的坦克遭遇了滑铁卢式的惨败，而其中被以色列军击毁，击伤，缴获的就不计其数，从而，得出以下的教训：
（1）由于片面追求防弹外形，，缩小降低车体的大小，造成操作上的不便；
（2）弹药库和燃料仓位置的失误（这是传统苏制坦克的缺陷），坦克一旦被击中后，生存力差，而且容易爆发“二次效应”（就是传说中的内部爆车，特别危险）；
（3）火炮精准度一般，填装弹药对坦克手的体力消耗大，而且发动机的质量大大的落后西方国家坦克。
但从冷战时期的全局出发，结合苏联发达的重工业，以及T54低廉的成本，在欧洲发动大规模的坦克战用T54/55有何缺点可言呢？随着时代的发展，T54/55主战坦克也在不断的改进和完善，迎接着新世纪的战争挑战。T54坦克的多种改进型号已经不再是老旧品的代名词（姜还是老的辣），依然能完好地适应现代战争的需要。
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