SU-85 200场小计

互联网 | 编辑: 2011-10-22 21:41:47转载

话说坦克世界是俄毛开发的游戏,出于俄毛对于自身战车BT级别的自恋情结,S系的各级战车多拥有高于其他系的战斗力。

话说坦克世界是俄毛开发的游戏,出于俄毛对于自身战车BT级别的自恋情结,S系的各级战车多拥有高于其他系的战斗力(1级拖拉机上45炮,4级薄皮T28上85炮,5级就出重坦)。照着这个思路,S系5级TD SU-85,也不出意料的成为了同级别TD中战斗力最为旺盛的一个。

其实我是从三秃子转系上的85,三秃子精度甚高,装弹迅速,就是一个缺点,长75各种跳蛋+无法击穿,一个KV侧面都要啃三下,正面经常跳蛋,让人很是火大,进了动物园,面对各种狮虎豹,真的是想砸键盘关电脑。

无奈之下,转了85。说实话,白板期的85各式不爽,历史上从未装过76炮的85,白板炮居然是个76炮,那个小牙签啊,各种不爽。等上了85炮,威力勉强追上了长75,当然了,缩圈这个S系的传统项目咱就不说了。等上了逆天级别的107炮,85的春天来了,春光还特别明媚。4级以下无差别秒杀;同级不分性别,不论年纪,最多两下送回厂房;就算是进了动物园,只要不抽脸,也还是能咬动几乎所有敌人,而且只要是被咬到,任何人都会肉疼。

如今打了205场,击毁接近400,击伤无数,勇士拿了十几个,鲍尔特(话说是不是就是曾经的魏特曼?)拿了3个,胜率6成,最高击毁数8辆。说实话,战绩不是特别出类拔萃,但是考虑到国庆后85经常被带到动物园遛弯,且咱自己的技术也就那样,这个成绩还是很让我满意的。

要是各位大佬看到这还没打算关页面,就再听咱絮叨下,毕竟坛子里询问85的也不少,咱也来有样学样的对85评测下。

先说火力。85生存的根本就在于逆天级别的107炮。虽然85近视的不行,但是千万别让85盯上,107火炮逆天到什么级别,D系7级TD猎豹的105炮,杀伤力也只能说接近这门炮,AP的杀伤力还不如107,这难道就是2mm口径差距带来的优势?猎豹是经常到动物园闲逛的主儿,85可是有不少机会去幼儿园撒野的。4级以下战车,正面一炮秒杀,对付肉侦跑车,算好提前量,鼠标轻点,对方就成肉了。碰到马桶头KV,抽脸也只要两下,还曾经碰到过一下击穿炮盾引爆弹药的情况。就算是被带进动物园遛弯,瞅准了重坦对炮的空子,从旁边摸过去抽下腹或者菊花,保证也让对方肉疼,而且巨大的杀伤力经常能抢到人头,搞得其他重坦很郁闷,花了半天时间,眼看就搞定的敌人,被一个垫底的抢了,临了还发现个垫底的小TD拿了个勇士,实在是很容易暴走。当然了,与逆天的杀伤力相对应的,是稀烂的瞄准系统,近视不说(S系特点,睁眼儿瞎),动一动瞄准圈就变澡盆大,移动中命中概率无限趋近于0,就算是短停射击,圈没有缩到1/3,命中率也能让人无语,我出现过N次距离敌方20米不到,一炮过去打了UFO的情况;缩圈速度缓慢,参数里说瞄准时间是2秒,但是通常我都是等3秒才开火,没办法,不稳打不中啊;瞄准还得讲技巧,D系那种指哪打哪的本事别指望,想打炮塔座圈,最好照着下三路瞄,开火的后座力正好能让炮弹击中你想要的地方。更扯的是,装弹还死慢,虽说比马桶头快点,但是和同级其他TD比,龟爬的装弹速度还是对心理的巨大考验。

再说机动。S系的特点是起速慢,最高速快,所以,只要有足够长的平地,85还是能彪起来的,只不过游戏地图鲜有这样的地方。但是85的发动机,爬坡时动力下降很快,经常是第一个上坡,爬着爬着就变倒数第一了,等到哼哧哼哧上了山,再花上几秒钟等缩圈,肉已经被抢的七七八八了。更麻烦的是,85转身慢,这一点蹲坑的时候没啥问题,但是在被轻坦或中坦绕的时候,就很致命了。所以,诸如蹲坑诺夫卡一类的图,我是最喜欢了,找个反斜坡草丛一猫,瞅准侦察兵点亮的敌人一下一下咬,通常情况下,敌人连我是谁都不知道就被送回车库了,不用爬山,偶尔转身,这生活,太滋润了。

最后说防护。5级TD,装甲对于同级的中坦还能起点作用,对上了马桶头,只要对方手不抖,基本都是见光死。但是85的前脸是倾斜的,再加上亲爹光环和手动跳蛋***,导致跳蛋率大增,马桶头对我开10炮,总有个3、4下跳蛋,就算是不跳,也会因为倾斜装甲导致杀伤下降,变血皮没关系啊,只要我还有口气在,一样能吃肉赚人头。85最好的防护是超低的车身,想想猎豹和南哥伟岸的身材,你就知道矮不一定是坏事,至少游戏里各类草丛都能藏得住我,猎豹可就不一定了。想想看,低矮的车身+草丛+伪装网+100%伪装技能的成员+上限500米的观测距离,D系精良的观测设备能在100米外发现我就算不错,碰到眼神儿不济的主儿,怕是被我烤肉串了还不知道谁烤的。

好吧,就说这么多了,咱的文字功底不咋样,各位看官别骂人啊。(PS,特别是KV高手,马桶头那个外号不是我起的,二战俄毛坦克手对KV-2的炮塔都戏称为“移动茅房”)SU-85这车真心不错,不坑还稳赚,只要掌握了技巧,绝对能成为车库中长期保留的精英。

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