写帖子的原因，今天是圣痕离开WOT的一月整。
NO.1 写帖子的原因，今天是圣痕离开WOT的一月整。
ありがとう 教会了我怎么玩IS7，教会了我原来这个游戏还有那么多没发现的乐趣。
好怀念那些跟在你后面乱跑的日子，虽然在那之后我又打了10000多盘，依旧是记忆犹新。
NO.2 以前一直不想发帖说这些东西，不过是怕辛辛苦苦整出来的内容一会会就沉了，心里难受。
这版本IS7野队战不是很强势，主要因为车身的焊缝BUG，以及AP的-8度角转正设置对倾斜装甲的克制，使得IS7原本鬼神一样的正面，出现了破绽。
NO.3 正题 IS7专精攻略——最后的重骑兵！
NO.3.1 IS7正面的弱点有哪些？ 300米距离会被哪些炮打穿什么部位？150米距离呢？近距离狗斗呢？
IS7正面以前有6处容易打穿的部位，算上现在的焊缝BUG，一共是7处。
从上到下依次是顶盖观察孔，炮台正面，车灯左右两个，车身焊缝，车身下方正三角凸起，底盘。
300米距离能打穿的位置——底盘，焊缝BUG+焊缝BUG处要200+的穿深才能打穿，受到距离的限制，长105炮以上有较高的概率打穿，但是距离太远瞄准太难，打底盘比较合适，底盘的穿透要求差不多，个人估计在200的穿深要求，不是说平均穿深，是炮弹到达底盘时候的穿透力，入射角度大，需要的穿深也高。
150米距离能打穿的位置——还是底盘和焊缝BUG，不过击穿率相比300M距离大幅度上升，顶级TD穿透炮可以打车身和炮台正面，也有较高的概率打穿。
近距离（贴身-50米）所有弱点部位均能打穿，8级225穿深炮（MT顶级炮类似）打底盘，焊缝处，凸起三角处，有较高的击穿率。顶牛的时候，打顶盖最稳，打不到顶盖，打炮台和车身的衔接处，也能穿透（D系128炮以上） IS7的130S70 260穿深可以在15度入射角以内打穿IS7的炮盾正面。也可以压炮口打车身上的弱点部位。
顺便一说 7.0会修复IS7的车身焊缝BUG，同时调整IS7的正面角度转正情况，不出意外的话，会恢复成鬼神一样的正面。
NO.3.2 I7的跳弹姿势是怎么样的？ IS7的防御姿势是怎么样的？在什么情况下能摆出不被任何AP弹打穿正面的姿势
跳弹姿势一般都是倾斜30度，IS7也不例外，但是倾斜角度大的话，脆弱的侧面容易露出来——IS7比较长，摆角度的话，对方瞄准你车尾的部分，也有击穿的可能。所以比较稳妥的姿势是斜对对方炮口，转20-25度角。
防御姿势有两种，一种是背靠斜坡，把底盘埋进地下去，相对的被击穿的概率小，比如海岸争霸的K线就有这种地形。
第二种是反侧身，正面顶住建筑，只露出5度左右的车身侧面，可以免疫AP的直线击穿，比如锡墨尔斯多夫的8号线上就有这种地形。
NO.3.3 IS7十字路口转弯的时候提前多少开始转弯？以多大的角度转弯可以最大程度保护自己？
需要90度转弯的时候，按照速度提前转身，30速度的时候需要提前至少20米开始转向，转角角度45度时候能最大程度保护自己。
NO.3.4 十级车遭遇 怎么打确保极高的击穿率？尤其是老鼠和E100 在近距离打击什么位置确保击穿率？
老鼠的正面弱点有两个，裤裆（200穿深能穿）和炮台正面（无角度的情况下250穿深能击穿）裤裆不论，老鼠的炮台正面IS7击穿需要满足入射角在20度以内。老鼠甩炮台角度45度情况下是打不穿的。当然，侧贴后老鼠就是肉。
E100的正面弱点多很多，底盘（远距离）车顶的测距仪，都能非常轻松的打穿，即使是在200米的距离上打底盘也有较高的击穿率。50米内可以击穿E100的炮台正面，入射角小于20度。
NO.3.5 IS7的50的速度应该怎么利用？双28的转速能做到什么程度的绕圈？全速冲撞的伤害怎么样利用起来？
IS7的50速度只有在下坡的时候才能达到，但是毕竟有50的速度，在很多地图上开局抢占地形是很有用的，比如艾里哈罗夫，等等大量的地图在出发位置附近都有下坡地形可以利用。能快速到达有利地形。双28的转速，在被MT绕的时候不至于没有还手的余地，但是也不见得能轻松应付，可以绕高级TD,老鼠，但是被MT近身了还是小心为好，车身和炮台一起转动的话，能够捕捉到任何MT。
全速冲撞适合收割残血的车辆，切忌不要把自己当做E50。IS7停下后是相当的嘲讽。
N0.4 细节篇
NO.4.1 IS7打老鼠可以侧贴 但是很多情况下侧贴麻烦 那么怎么样正顶弄死老鼠？怎么样在和老鼠顶牛的时候不被老鼠的AP打穿？
正顶老鼠（其实正顶所有的车都一样）过去有格挡技巧，但是这版本开始格挡的判定似乎修改了，不再那么好用，所以撇过不提。正顶老鼠的时候利用炮管挡住老鼠的视野，防止对方攻击车顶观察孔，即可。老鼠打IS7顶牛时候，只能打穿车顶观察孔一个位置
NO.4.2 T30恐怖的单发伤害 IS7和T30战斗的最佳距离线是多少？可以最大程度的克制T30的155炮又能保证自己的杀伤率？
和T30战斗的时候，越远越安全——30的炮飘，距离远了穿透下降，被击穿率也相应的下降。而IS7的稳定命中距离，不超过300米（300米处也开始乱飞）
保持这个距离，能在1V1中取得相应的优势。但是大部分情况下没办法卡那么远的位置，那么只能依靠队友和地形取得优势了，近距离和中距离打T30，还真没什么特别好的办法不受到伤害。
NO.4.3 E100正面打哪些地方比较靠谱？中距离怎么摆姿势跳弹？近距离怎么利用E100炮台转速的弱点以及那门150隐藏的缺陷？
E100的正面弱点，前文已经提过，不再累述。面对E100，摆角度是必须的，不要正面对着100，摆出20-30度角，100会很纠结，因为穿深不够。
E100近身后也可以侧贴打，会变得相当的好打。100的150炮有个隐藏的缺点——炮管壁比较薄，所以在晃动的时候打飞情况特别严重，不能侧贴的情况下，被100瞄准的时候前后晃动，会得到极高的跳弹率，即使E100用HEAT 也是这种情况，跳弹很严重。
NO.4.4 面对T54 E50 M46这些车的时候 怎么样保证狗斗的跳弹率？怎么样减少自己的损伤？
面对MT的时候，最佳的防御姿势是倾斜10-15度角，大角度容易被绕侧面，而且IS7不能原地转向，很容易被打侧面。保证狗斗的跳弹率，无非就是尽量把正面给对方的MT。你要问，人家MT是傻的，不会绕你？那就要看地形了，选择合适的MT速度受到限制的地形，会相当好打，比如锡城的山坡，比如鲁别克的城镇，都是欺负MT的战斗环境。
NO 4.5 面对顶级TD 尤其是T95的时候怎么样压制他的推进？如何在顶级穿深炮面前保护自己？当跳弹没那么靠谱的时候 应该怎么利用TD没有炮台的劣势？
其实这几个问题可以归结到一起，无非就是3种选择。
第一，绕，当对面的TD落单的时候，可以在地形合适的情况下选择绕。
第二，开眼等待。保持TD的点亮状态，交给队友打，或者观察好TD的动作，一旦炮口转向离你角度很大，或者开过炮之后，可以毫无顾忌的给他一炮~
第三，找个转角埋伏，等待TD（尤其是T95）从前面路过的时候，直接卡侧面虐杀之
NO.5 最后的重骑兵
如果把WOT当中的HT比作重装步兵，MT比作骑兵的话，IS7就是当之无愧的，整个WOT世界目前而言独一无二的重骑兵。
速度和装甲火力的完美结合体。IS7有很多专属的走位和打法卡位点。需要结合每一张地图，有空再写个地图攻略- -
N0.5.1 我能做什么
首先你要知道，重骑兵是什么，你要知道自己在一张地图里面，能做些什么。你选择了一个位置，要清楚的告诉自己，在这个位置能够做些什么，会有什么敌人来犯，怎么应对——这话题很宽泛，具体的说就是——
HT位置 比如锡城的8号线，韦斯特菲尔德的城市路线，等等。那是把自己当做HT，以一个接近“盾”的形态出现在战场上。那么就需要在有效杀伤敌人的情况下，最大程度的保护自己。
其一，IS7的视野是很大的，装高光后不亚于T54等点灯的MT，所以纵然是把自己当做HT，也应该快速去前线——的安全位置。点个灯，在第一轮输出后缩回去。不要小看这一轮的输出，往往是决定胜负的关键。
其二，IS7的作战位置应该是在最前线——我没说最前线是地方的基地，具体的说，是在我方火炮能援助的范围内，最适合点亮对方而不受到伤害的地方，比如一些斜坡或者房子后面。你问输出呢？这种时候，在对面高火力全开的情况下，不要老想着输出，活下去才是王道。既然决定了把自己当做盾，就应该明确自己的定位，不要一见到红点就眼睛发亮，露个头就被集火。
其三，输出的方式。耐心的等待，等待敌人耐不住性子，离开掩体冲过来，此时是配合队友消灭之的好机会。主动出击的时候——对方火炮全灭了或者另外一路已经在快速推进，此时应该主动出击，尽可能的牵制对方的火力，达到包抄或者牵制的目的。
MT的位置，那么你就是一杆最锋利的矛，作为一个准“MT”，IS7是10级的！速度，火力，装甲面对9级MT的时候有强大的压制能力。而此时的走位路线就应该跟着MT的路线，当好一个“城管队长”地形来说，最好是出发位置附近有下坡，可以快速加速，发挥出50速度的威力来。MT的战术，速度是核心之一，跟不上MT一切都是空话。
比如穆勒万卡可以跟着MT上山。当三四部MT对决的时候，多出一部IS7，那是何等的逆转战局啊？IS7的出现，可能把局面由两败俱伤硬生生变成对方的全灭而我方的全部幸存。IS7当做顶级MT用，就要利用好自己的正面，对于MT来说，IS7的正面是相当的有压力。
开场的时候，看地图，看分组，想好自己走的路线。
在HT当中，IS7的打法是最多变的，也是最容易改写战局的。
NO.5.2 重骑兵
骑兵之所以是骑兵，单个是发挥不出威力的，所以单个的MT是狗，复数的MT就有可能变成狼群——
IS7也是一个道理，复数的IS7相互配合，推进能力和碾压能力无比可怕。这也是联队以及未来的领土战中IS7身为主力车的最大原因所在。
重骑兵，要相信自己的战友。（不是野队中的29个NPC~~~）
NO.6 操作和习惯技巧，配件的选择
NO.6.1 瞄准和甩炮
IS7的炮，精度0.35说准很准，说不准也很飘，具体的说就是中距离非常准，远距离非常飘。
然而IS7的瞄准时间实在是非常长，移动射击的时候低下的命中率也是相当的软肋。更多情况下，IS7应该像一个HT一样停下来等缩圈再开炮。只有当面对MT或者HT在近距离的时候才需要甩炮。
NO.6.2 配件和给养
配件 高光 （想打联队必装 野队最好装） 垂稳（垂稳是个好东西，IS7甩炮的时候很有用）这两个推荐装。最后一个位置 内村 输弹机 通风看习惯和个人打法了。我装的输弹机~
给养 标准3件 急救包 小修理箱 灭火
N0.6.3 压炮
这个技巧是顶牛或者近距离的时候用的 主要对付E75，IS7内战，T30之类脑袋硬的车。
IS7车身很矮，比如在和E75顶牛的时候，很多人习惯打E75的顶盖观察孔——我感觉打那里容易重创不掉血。最好的选择是压炮口，从上到下选个好角度打E75的车身——75的首上不是神话，炮炮穿真的炮炮穿，击穿率比打顶盖稳多了，75还不能通过晃炮台等办法骗炮弹。任由宰割啊任由宰割。
同样的 和IS7 is4 T30 T32之类顶牛的时候，也可以压炮口打车身。这就是车身低矮带来的一个隐藏的好处。可以通过抵消倾斜装甲的倾斜角度来压制那些靠装甲倾斜角度吃饭的正面
先写这么多，还有点东西整理后再补充。
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