我是德粉，目标是玩遍德国全系（除了跑车）。
我是德粉，目标是玩遍德国全系（除了跑车）。
至于为什么独玩德线外一个美国重坦，自己也忘了。在封测删档前最高到T34，删档后又开始重新练。由于不是VIP玩家，一路升级的慢吞吞，但也有不少乐趣。
至于为什么要写这个帖子，算是灵光一闪吧，介绍一下自己玩美国重坦的经验，希望这不是误导。
美系从T1开始玩坦克世界，进的最多的图就是蹲坑懦夫卡了。不过小房间不蹲坑没懦夫，平坦的大草原上，通常是攻方的坦克先进攻，被守方压制，然后守方反击，又被攻方消灭，来来回 回，你方唱罢我登场。残局时，草原当中尽是冒烟燃烧的残骸，耳边还回响着机关炮摩擦空气的声音……
到第2级T2，多点血和威力，依旧是幼儿园大乱战，纯过渡车，快速往上爬。
两个都叫M2的车，让我把升级线好好看了一下。3级坦克一下子装进6个兵，够拥挤的。初级火炮和TD经常神出鬼没K人，不能小视天上的流星了。希望被砸死的只是通讯兵~~
忽然想到苏系车需要的乘员普遍比别的系少，于其他系相比等量的兵可以多装备一辆车。
又是两个都叫M3的车，有一个应该叫M3TD，顶着坦克的光环，喷着TD的火力。75炮的威力对面小车还是可以确保打残，前提是要正面对敌人。所以还是继续升级吧，然后就掉进坑里了……
5级的T1重坦远没有那KV捧上天的光环，有的只是那四方方奶油面包一样的车体和拖拉机的速度，有点能拿出手的也就火炮的射速和有那么一点诡异的装甲。对于装甲的问题，用火炮经常砸中T1只断履带不掉血；自己也因为这装甲，被一群T-34、黄鼠狼、3突、4号围观而背水一战突围，不可思议的10杀。
不过就算有RP的照顾，T1依旧是个大坑，但不是最大的。
同胞兄弟M6比T1的运气要好那么一点，有着射速最快的中级炮，精度也不错，只要300M内对射，不管打穿没，“神炮手”稳拿的。换上90炮后，才算是名义上的重坦了，提高威力降低射速，好好练习如何撸炮，不能再乱打飞机浪费弹药了~~
T29，美系特色的铁头纸裤裆，但我认为它是7级最好的坦克。刚开上T29时坑了批队友，因为从M6就直接升上来，连90炮都没有。原因嘛，想早点换上标准的重坦兵，而不是练2个炮手或2个通讯兵，也想在T29停留一下，好好打打钱。
有人没换29的炮塔，为了少2个挨打的耳朵，但那是顶牛时才打的到，提升的射速、视野、血量远优于这个弱点。上了105炮后对7级以下全部藐视，对8、9级车黑枪也有杀伤。早先29经常当班长，于是刷钱、刷人头、刷战绩，为以后打基础。
待久了也是要升级的，存够了钱，就换上T32，用公共经验直接出履带，把T29的零配件都拆下来给T32装上。没装显示血量插件的时候，看T32和虎王是否白板都观察炮塔，一看是弧形炮塔，就直接拍脸。
完全体T32的炮塔估计是游戏里最紧凑最厚的炮塔了，车体也比其他美系的厚。只要下体保护的好，露个脑袋出来是很猥琐的。在诺夫卡，开战直接开到前面工事做眼，然后就拿到个尖兵~
若是近战单挑，勇敢地顶上去吧，我顶死过-7、-4、704等等，除了费迪南、小老鼠。
从欢乐的T32一出来，马上掉进T34这个史前巨坑，白板车装上105炮几乎满载，除非直接公共经验出120炮。
其他系的-4、E75、小老鼠白板期虽然炮不行，但是有足够的装甲，打不动人也很难被打动。白板T34是打不动，扛不住，躲在虎王、-3甚至护士后面黑枪吧，怎么说也是9级车，旁人不时投来鄙视的目光，真是有苦难言。
憋了N场之后，终于出了120炮，但别松气，在开阔地依旧不该顶在第一线的。有着9级车最高的射速，如何发挥出来是关键，伸缩炮时要先开火，对方还击后还在装弹时你已经上好第二发了，跟上去再喷一口吧。
对付中坦，T34也很合适。反正开一炮后对方就绕菊花了，厚重的正面装甲就是摆设，这时的转向和射速成了关键，T34刚好都有。反击时，T34可以跟上中坦的速度，在城市战中穿插迂回能起到关键的作用。
点亮T30后，考虑是继续玩T34还是上T30，最后决定两个车一起玩，把T34的主力重坦兵放到T30上，不然白板兵坑队友。然后把之前多余的美国兵装上T34，再抓几个壮丁，两套人马就配齐了。
T30的玩法和T34差别很大，射速最快掉到射速最慢，瞄准也慢，于是上了装弹机和瞄准器。刚开始玩T30还需要适应，我也就打了100多场，胜率勉强50出头，不过基本都是赔钱中。
T30以后要变为TD，现在也差不多，就是个有炮塔的704，脆弱的车体经常被对方优先照顾，所以T30黑枪被鄙视的少了，在前线和火炮当中做直瞄火炮使。由于撸一炮要缓半天，而且撸完后是最虚弱无助的，需要有人在身边配合防止对方反击。
到这里美系重坦线到顶了，至于以后出现的新重坦，那是明年的事了。
美系重坦线的优点和缺点都很突出，看你如何隐藏自己的缺点也就是下体，发扬脑壳和火力的优势，为团队也为自己打出好成绩。
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