平时玩坦克成员各种被打死的时候留意过弹孔位置，三系坦克都玩着，比对了一下坦克成员的位置，赫然发现有些意思。
平时玩坦克成员各种被打死的时候留意过弹孔位置，三系坦克都玩着，比对了一下坦克成员的位置，赫然发现有些意思
车长和炮手要么要观察外界环境，要么需要瞄准，有时又要操作同轴机枪（当然游戏里机枪只是摆设），因此一般都需要观察孔
比如D系E75和豹2炮塔左右两个小耳朵，貌似是炮手瞄准用的，炮塔里对应的位置坐着，要是打穿就是炮手挂掉。S系和M系车子炮塔前方的观察孔下面也是坐着炮手...
D系车长一般都坐在车长指挥塔里，就是那个最大的盖子里，瞄着盖子下方的炮塔抽很大几率打死车长，但是只抽这盖子的话是抽不到车长的
S系和M系的位置也和D系差不多，炮塔较大并且配两个装填手的多和炮手同排者（M系），炮塔较小的则一前一后。炮塔上只有一个大盖子的，一般就是车长的啦。若是有两个大盖子的，一般一个是车长的，一个是炮手的，炮手靠前车长靠后。两个以上的就说不清了，不过这样的坦克也相对较少...
装填手呢一般就比较悲催了，他们只管装填，偶尔负责坦克后方机枪，并不需要观察孔（比如IS，尽管我觉得这个设计相当蛋疼...），一般都在炮塔后方，但是位置并不固定。S系车貌似一般都在炮塔的左右两侧，后方多是弹药架，而D系车一般在炮塔正后，D系弹药架在炮塔的后方左右两侧以及车体左右两侧
驾驶员的位置也好辨别，车体正面那个小观察孔下面坐着的便是了，这位置一般只有侧面打比较好，正面还真心不好穿（虎式表示很坑爹，垂直100mm...）
最蛋疼的是通讯兵，还真没留意过坐在哪个位置，可能是在驾驶员旁边吧，周围各种钢板挡着，存活率最高
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