不做联盟还能做什么
如同其他领域的电子商务发展一样，在经历了大好的雨后春笋皆成长的喜庆场面后，国内行业网站依旧逃避不了残酷的竞争与淘汰。最终的结果当然不可能是皆大欢喜，如何保证自己笑到最后才是最重要的。行业联盟虽然方向还不明朗，但毕竟是一条值得一试的路，而那些不看好联盟的人打算怎样做，看好联盟的人又打算怎样继续做下去，也是一个让众人猜测的问题。
虽然不看好行业联盟目前采用的共享资源整合方式，但朱军红并非不看好联盟这条路。“将网站与网站之间的资本整合起来，才能真正带动他们之间的合作与共赢。”在谈到理想的联盟形式时，交叉持股是朱军红提到最多的一个词。“将相关行业的网站结合起来，例如五金类网站与机械类网站，实现一定比例的交叉持股，双方在不影响自身网站运作的前提下进行一定的市场拓展合作，由于关乎自身的命运前途，更能激励双方的合作与团结，共赢也将是水到渠成的事情。”
相比之下，康树春仿佛更看好国内行业网站的发展前景。“中国的海关系统还未完全打开，银行体系也没有完全开放，而百度、Google提供的搜索已经不再适应人们日益精准的要求，显得粗糙和落伍，人们急需要能够提供具体服务方案的完备引擎，这就为国内行业网站提供了巨大的发展空间。”
在2006年推出“百网商联”的同时，中国国际海运网还与Lavalava建立了合作，虽然目前国内的IM工具功能都差不多，但康树春选择Lavlava却是有他自己的理由：“商圈的形成主要还是在于主动的交流与沟通，与Lavalava合作主要是因为王志东，我相信他的个人影响力能够为商圈的发展起到一些促进作用。”除了在IM上引用名人号召力外，中国国际海运网还拉来了招商银行在自己的网站上推出在线保险服务，力求在他认为的理想电子商务初级阶段抢占先机，实现跨越式发展。
而在孙德良看来，中国化工网未来理想的发展模式是寻求新的变型，从目前的点对点交易逐步发展成点对面的发散式交易模式，通过竞价采购在更低成本的前提下实现更高利润，从而达到远期理想的商业化模式。而在大力倡导行业联盟的他看来，国内B2B行业网站的前景也并不能让人乐观。“国内的诚信体系还很不发达，传统的交易模式也造成了重重阻碍，加上部分行业的物流配送无法跟进，这些都是影响行业网站发展的痼疾，不是单纯靠技术和法律就能解决的。”
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