佳能PowerShot G1 X究竟还有多少潜力？带着佳能G1 X一起上山下海！1.5〞CMOS图像感应器带来强大画质表现，专业的操控和丰富的功能，满足各种不同主题的拍摄！究竟佳能G1 X是否能够胜任我们严苛的要求？Mission开始！
Mission 3：佳能G1 X骑行上海
一直有一个冲动就是骑着单车骑行上海，而之前正好自己心血来潮买了一辆新的自行车，因此带着它开始了自己的第一次骑行经历。 下午冒着炎热的酷暑，我准备好了随行的装备，一台随身单反备机——佳能powershot G1 X。而此行并没有给自己设定目的地，我从浦东孙桥出发，沿着向南码头方向渡轮前行。 一路上根据导航软件的指引，边骑行边拍照。通过骑行我感受到了与平时依赖公共交通不同的感受。在沿途的路上，我发现了许多平时并没有注意到的景色，包括一座道教的寺庙，包括风驰电掣的磁悬浮，包括别样的浦江景色。当然种种的风景再我们骑行时尽收眼底。
佳能 G1X 快门:1/200 光圈:F/5.6 焦距:15毫米 感光度:100
花自己的钱买的自行车，虽然不太懂，不过这是个开始。来张合影
佳能 G1X 快门:1/1000 光圈:F/5.0 焦距:15毫米 感光度:100
从张江孙桥出发，一路向西拍摄磁悬浮
当天的天气很不错，但是不能留恋周遭的风景，我继续赶路，终于来到了渡轮码头。作为一名土生土长的上海人，居然没有坐过渡轮似乎有些丢人了。。。记得之前出差香港的时候，自己一个人乘着天星小轮渡轮，还是挺怀念的。而上海的渡轮相对行驶的时间很短，大概也就十多分钟的样子。由于是第一次乘坐，还是非常新鲜的，也是第一次从渡船上的角度观赏到了浦江的景色，相信夜景将更加绚丽。
| 经过的一座桥，中间绕了点路，好在总算跟着导航找到了正确的方向 | |
|---|---|
佳能 G1X 快门:1/320 光圈:F/8.0 焦距:15毫米 感光度:100
尽管天气炎热，不过依然遇到不少骑行的朋友
佳能 G1X 快门:1/60 光圈:F/8.0 焦距:15毫米 感光度:100
道教的场所 以前没来过
佳能 G1X 快门:1/250 光圈:F/8.0 焦距:22毫米 感光度:100
还是喜欢这种静谧的感觉
佳能 G1X 快门:1/160 光圈:F/8.0 焦距:23毫米 感光度:100
一隅
平时的我对路况并不熟悉，因此在许多路口已到了些许的麻烦，走了很多冤枉路。而且骑行非常消耗体力，汗如雨下，炎热的天气炙烤着大地。令我感到欣慰的是，在骑行的路上同样看到了很多人与我一样，在感受骑行快乐。
| 经过的一座桥，中间绕了点路，好在总算跟着导航找到了正确的方向 | |
|---|---|
佳能 G1X 快门:1/320 光圈:F/5.6 焦距:15毫米 感光度:100
对于佳能G1X我此前已经有了一段较长时间的试用，因此还是相对熟悉的，对于这台相机的评价也是颇高。诸如画质以及高感表现还是非常值得我的信赖。我使用RAW格式存储格式，以保证最大程度的后期空间，而佳能色彩也是非常给力，我后期只需要简单的调整就可以非常满意的效果。
佳能 G1X 快门:1/400 光圈:F/5.6 焦距:27毫米 感光度:100
佳能 G1X 快门:1/800 光圈:F/5.6 焦距:36毫米 感光度:100
网友评论