所以本次尼康D600的升级版尼康D610不免令人怀疑就是前者更新快门组件之后的小幅修改版本。
高性能与高便携两全其美的机身
尼康D610和前代在机身外观上几乎没有任何变化，由于产品定位的关系很少人会对于像这样级别的机身在材质和内在硬件规格以外的部分做过多的关心。
机身正面
不过尼康从F5时代传承下来的机身整体风格全都被D610传承了下来。
机身侧面
本次评测使用的这台D610是一台搭配AF-S 24-85 VR镜头的Kit版本，尼康D610在搭配这颗镜头所表现出来的持握稳定性出色，同时样张部分的绝大多数样片也是使用该镜头进行拍摄，是一颗很不错的挂机头，关于这个镜头的相关评测请点击：返璞归真全幅挂机头 测尼康新24-85VR
机身正侧
宽大的手柄部分就连大拇指摆放的位置也考虑得很周到，只是如果不使用竖拍手柄的话手掌心的后半部分承受的压力会比较大，特别是在单手持握相机进行拍摄的场合。
机身侧面
双卡槽的设计也是尼康非常厚道的地方，可以不用刻意去购买那些掉价很快的大容量存储卡。
卡舱
尼康D610官方表示机身具备防水溅能力，仔细观察卡舱部分的周围的确植入着一圈密封橡胶，理论上一般的小雨对它绝对不会构成威胁。
卡舱特写
尼康在D7100上面取消了屏保镜片，但是在D610上却得到了保留。
机身背面
左手操控区域，相信尼康粉一定是驾轻就熟的。
机身侧面
闪光指数为12的机顶闪光灯，同时还可以作为辅灯触发自己品牌指定的闪光灯。
打开闪灯
尼康貌似是用对焦变焦环摆放的位置来区分镜头的好坏，也就是说对焦环在前变焦环在后面的属于中端镜头，反之就是高端镜头，当然18-55不算。
机身顶部
由于机身法兰距的限制，这样的厚度是必需的。
机身底部
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