提到黑莓，最先让我们想起的一定是2001年9月11日那场恐怖袭击的浩劫，在搜救过程中，唯一能够接通信号的只有黑莓手机，就连称霸天下的能砸核头的诺基亚也做不到这点，从而黑莓在国内外迅速窜红，其信号的稳定性、独特的安全技术、基于黑莓的无线专网技术与邮件推送技术都是其
移动互联智能化 黑莓的“911”来临
提到黑莓，最先让我们想起的一定是2001年9月11日那场恐怖袭击的浩劫，在搜救过程中，唯一能够接通信号的只有黑莓手机，就连称霸天下的能砸核头的诺基亚也做不到这点，从而黑莓在国内外迅速窜红，其信号的稳定性、独特的安全技术、基于黑莓的无线专网技术与邮件推送技术都是其他产品很难达到的，在国内出现过购买黑莓一机难求的火爆。
那时候的黑莓对中国市场刚刚看好，准备大举将产品向国内推广，但移动互联在这时发生了翻天覆地的变化，2010年苹果带来了全世界第一台智能手机iPhone，丰富的应用及更便捷的使用方法，让功能手机瞬间就被淘汰，这点不能说黑莓没有意识到，甚至连诺基亚、摩托罗拉等手机大厂都觉得措手不及。
黑莓BB10系统手机
其实在iPhone发布前黑莓一直拥有自己的系统，但直至现在黑莓在我们面前依然仅仅是一台功能手机，不愿意抛弃键盘，没有根据不同时代不同用户的需求变成全触摸，说到安全iOS系统其实也很好。对于中国用户黑莓手机的许多功能一直没符合国人的胃口，现在即便是有购入黑莓手机打算的用户，也仅是买个备机，或者怀念功能手机的键盘输入而已，真正想去体验智能手机的用户还是会买iPhone、三星与中华酷联这些国产品牌，黑莓不能适应社会，又没有乔布斯改变世界的能力，所以到如今只能被社会淘汰。
死扛不如贱卖
在智能移动互联时代越挫越缩的黑莓本来想通过BB10系统一举翻身，但将近整个2013年都没能更新，让用户甚至黑莓死忠都对其更新进展心灰意冷，去年黑莓手机用户从还算不错的7200万下降了整整700万，这个数据是恐怖的，虽然基数较大，但700万用户量这个数字如果给了诺基亚肯定会乐疯的，从BB10的闪电式广告宣传之后，我们几乎看不到任何黑莓手机的影子，在看看已经被收购的诺基亚和摩托罗拉在广告上的大肆宣传，黑莓这么做是因为背后有美国政府、有奥巴马支撑么？
美国总统奥巴马亲自为黑莓“代言”
在技术层面，黑莓还拥有这丰富的资源，例如QNX、BES企业级服务软件、BBM品牌等，但从目前的形势来看，这些技术黑莓并有将其结合或者在产品中有更好的体验，而BB10系统惨淡的应用数量也是其难以支撑的原因之一。笔者此前参加过黑莓P'9981手机的中国发布会，在机身做工方面该机确实用心了，保时捷设计方案也很成功，但是当其CEO展示手机销量的时候，笔者能够清楚的感觉到他的底气不足，以往三星与苹果都会在这点上拍着胸脯自豪的说着Galaxy S与iPhone系列在全球的占有率是多少，不管是否真实但在座的媒体都在鼓掌叫好，而黑莓的占有率更多的是非洲、西亚等第三世界国家，从而可以发现黑莓手机通过自己的安全、通知技术、邮件系统等几乎啃不下主要国家了，对外比不上苹果、三星、诺基亚；对与国内更比不上小米、中华酷联、魅族等品牌。
联想收购MOTO
马年除夕，联想曾有个大动作，当时编辑部还在猜测是不是黑莓，但结果另人大吃一惊，就连被谷歌快玩坏了的摩托罗拉都还有剩余价值，黑莓拥有这么多技术却让三星、微软、联想都不太感兴趣，或许是黑莓不愿意卖，也可能是这些技术已经被智能产品所淘汰，在或许是黑莓还在想立牌坊要卖、要高价卖。笔者觉得如果是苹果这么说也就算了，黑莓就别死扛了，有时候贱卖也是在拯救这个品牌，难道非要黑莓毁在你们这代领导人手里么？
写在最后：刚结束的MWC 2014上各个厂商智能设备百花争艳，让人欣慰的是在智能汽车上还能看到黑莓QNX技术的昙花一现，但人们更多的目光却是手机移动硬件解决方案市场的大哥—高通，其实如果高通对黑莓这些技术有兴趣也是个好的选择，多少公司想抱高通大腿还来不及。智能移动设备市场的蛋糕就这么大，各个厂商经过近3年奋斗也瓜分的差不多了，留给黑莓的越来越少，网络上已经很难看到黑莓消息，黑莓中国也已经解体。
高通智能汽车系统与黑莓QNX携手
为了给曾经的死忠或现在还在用着黑莓的用户一点点幻想，如果黑莓还继续死扛并期盼着翻身还是要多刷刷存在感。连这些都懒的去做，或者黑莓觉得没必要去做，在彻底毁了这个品牌之前，不如趁早将这些值得发掘或更新的技术卖给那些有实力的厂商，起码在未来某产品硬件的最底层还有黑莓的身影存在。
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