提到智能汽车，可能很多人的第一反应就是特斯拉那样的超大电容触控屏，再或者就是Google那样的无人驾驶技术。但其实，汽车的智能化有很多种发展方向。
提到智能汽车，可能很多人的第一反应就是特斯拉那样的超大电容触控屏，再或者就是Google那样的无人驾驶技术。但其实，汽车的智能化有很多种发展方向。
坑洼颠簸测试
比如说，之前我们提到的坑洼检测技术。每一个路面上看似无害的小水坑，对驾驶者都可能是个可怕的陷阱。而行驶在这样一段能把驾驶者和车辆都颠散架的坑洼路上，则无啻于一场噩梦。
为了确保汽车今后无论在哪里驾驶，都能够经受住坑洼及其他恶劣路面带来的颠簸，福特公司近日建造了这样一段长达1.5公里的堪称全球路况最令人揪心的专业测试道路。为此，福特的工程师特地从包括中国、澳大利亚和印度等全球50个国家找到了100多种条件最差的道路，并且将其复制到比利时的洛梅尔试车跑道上。
路试车所使用的设备与地震学家研究地震时所使用的设备相似，能够让工程师衡量恶劣路况条件对悬架及其他车辆零部件的影响。
Lommel Proving Ground
在测试过程中，每个车轮都会安装相应的传感器，用来测量车辆在以不超过70km/h的速度驶过坑洼路面时的各种数据。然后工程师会利用三维测绘软件来准确记录坑洼路面的尺寸。在此基础上也要综合考虑各种因素，如路面类型、道路限速和当地驾驶习惯等。
测试车会在1500米的跑道上反复测试5,000次之多，以便能够在短短六个月的测试周期内模拟10年的损坏情况。当然，测试还包括让车辆接受盐雾和泥浆的侵蚀试验、车门碰撞试验以及在高湿度环境仓内进行腐蚀试验。同时，试车员也会驾驶原型车弛骋于欧洲，北美洲，非洲和亚太地区，以考验车辆在不同气候环境下的表现。
新一代前大灯智能照明系统
再比如说，夜间开车，尤其是在没有路灯照明的道路上开车，着实令人心惊胆战。这个时候，我们就需要一种更先进的智能照明技术，使得驾驶者能够更容易辨识车辆前方的行人、骑行者，或者是误闯入车道的动物等潜在碰撞危险。
福特最近就在研发一套基于车载影像技术的前大灯智能照明系统和射光智能照明技术。这些技术能有效对驾驶者作出提示和预警，帮助他们有效避让可能构成危险的路人或动物。
Glare-Free防眩目LED前大灯系统
当车辆通过十字路口和环岛路口时，前大灯智能照明系统能够自动扩大前大灯的照明角度，从而更好地照亮前进方向以外的周围环境，帮助驾驶者更及时发现潜在危险。
基于车载影像技术的先进智能照明系统图解
同时，系统还可利用车载GPS系统的数据信息，在转弯和下坡路段为车辆提供更好的照明效果。而当GPS信息不可用时，还可利用安装在车内后视镜背面底部的前视摄像头来识别车道行车线，预测道路走向并相应地调整照明方式，为驾驶者提供更为有效的道路照明解决方案。
车内空气净化系统
除了改善汽车外部环境以外，汽车的内部同样是智能化的发展方向之一。
Halfords Autocentres主导的一项调查研究显示，当驾车以95公里/小时的速度行驶时，打一个喷嚏便会导致驾驶者在长达20米的行驶距离里出现短暂“失明”情况。
为了解决车内空气质量问题，提升行车安全，福特推出全新升级的车内空气净化系统。该系统能有效过滤去除几乎所有的二氧化氮（诱发哮喘的重要因素）、99%的花粉、气体污染物和车内异味，从而为驾驶者和乘客带来了堪比野外乡村的清新空气。
福特全新升级的车内空气净化系统
此外，针对车内噪音，福特还在Mustang等车型上装备了ANC主动噪声控制系统。该系统包括三个装在车内不同位置的麦克风设备，用于监测传导到车身座舱的发动机噪音音量，同时借助车内的音响系统发出反向声波，从而抵消发动机噪音，提升车厢的静肃水平。
无论是新一代智能照明系统，还是能源源不断为车厢注入超清新空气的全新升级的车内空气净化系统，都向我们展示了，汽车的智能化，其实有很多路可走。
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