8月14日，汽车综合服务平台车果网战略发布会在豫园万丽酒店举行，车果网CEO夏文佳和执行副总裁刘昊共同披露了车果网的定位以及未来的布局。
互联网汽车和互联网金融是当下非常火热的两个话题，分别代表了互联网对实体经济和虚拟经济中两个重要行业的影响力。但是，有没有想过，如果一家公司能够把两者相结合，会是怎么样的一种体验？
8月14日下午，车果网在上海豫园万丽酒店举行发布会。会上，包括车果网CEO夏文佳和执行副总裁刘昊在内的车果网高层以及相关合作伙伴共同向大家展示架了车果网的定位以及未来的O2O战略布局。
首先，中国汽车流通协会副秘书长沈荣解读了目前中国汽车金融市场的现状与发展。随着Uber的兴起，很多行业都在试图复制其成功经验，这其中做的比较好的是京东到家和饿了么的外卖业务。究其原因，部分在于电商的崛起让人们看到了online的力量。
中国汽车流通协会副秘书长沈荣
但是，很多业务依然离不开offline场景。尤其是在当前大力提倡“互联网+”的背景下，如何把两者结合起来，是二手汽车后市场的一个重要考量点，也是一个巨大的商机。而车果网，则恰恰把握住了汽车金融这一细分领域的机遇，开始了自己对O2O的探索。
随后，沈荣与张砼副主任、车果网的高层以及相关合作伙伴一起正式开启了“诚信汽车金融O2O发展计划”。
合作仪式正式开启
根据车果网CEO夏文佳女士介绍，车果网抓住了汽车交易电商化、汽车金融电商化以及汽车服务电商化这三大趋势，打造了一个资源整合的具有规模效应的一站式便捷平台。这个平台的组织者，将既是产品的供应者，又是资源的整合者。
车果网CEO夏文佳女士
换句话说，这个平台，一方面能够帮厂商汽车金融公司提供一个O2O平台，而另一方面又能给经销商集团提供一个二手车交易市场并解决消费者问题的平台。毕竟，在漫长的汽车金融产业链上，从汽车交易，到包括保养、美容、二手车交易、维修等在内的汽车后市场，已经涌现了无数的创业者。这些创业者不仅创业模式基本雷同，还使得本已复杂的产业链变得更加笨重和混杂，资源也极度分散。
“我们旨在需要打造一个全国领先的汽车金融服务平台，整合线下线上汽车流通行业资源，为消费者、车商、厂家、银行、金融公司、保险公司、互联网金融平台、后服务供应商等提供核心服务，致力于成为中国互联网汽车金融领域核心服务供应商。”夏文佳女士如是说。
车果网O2O平台将开放对接汽车产业链上的每一个环节，包括：新型汽车交易平台，汽车金融资产分发，UBI车险分发，车况、车主、车商数据征信，车务代办导流、汽车后服务导流等。并且还将对银行、互联网金融、保险、主机厂、二手车车商、新车车商、评估平台和后服务市场等进行平台整合，这意味着，整个汽车产业的流量将集合在一个平台，达到资源的最大化共享。
车果网执行副总裁
根据车果网执行副总裁在发布会上的介绍，作为一个“互联网+汽车流通领域+金融”的核心业务基础服务供应商，车果网通过汽车金融消费金融业务这一核心，将包括选车、买车、提车、融资、保险、维修、美容等在内的汽车消费业务从线下转向线上，从而形成产业链闭环。
目前，车果网虽然成立仅短短3个月，但已经打造了一支遍布全国17个省200多家线下网点、并拥有3000多个合作经销商的线下服务团队。再加上精心打造的专业化汽车金融团队，使得车果网成为了目前国内汽车服务平台中，结构最为完善的企业。
任何一个产业链的发展，核心的推动力一定是金融。根据德勤发布的《2014中国汽车金融报告》，当前汽车金融需求非常强劲，但传统金融的渗透率非常低。因此，借助互联网金融本身具备的方便、快捷、专业等特点，汽车金融将大有可为。
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