罗技G29方向盘在体积上要比普通方向盘来的更小，整体呈D字形，这在很多的专业赛车上都能看见。
评测序言与开箱
对于广大的游戏玩家，尤其是电视游戏玩家来说，现在绝对称得上是一个好日子。随着相关政策的放开，家用主机得以正式进入中国市场，广大国内玩家可以和国外玩家一样享受有正规的购买渠道了。
对于喜欢赛车类游戏的玩家来说，虽然手柄可以操作游戏，但想要实现模拟真实的操控手感，一款好的外设产品是不可或缺的。知名外设厂商罗技就在近期正式推出了全新的游戏方向盘产品：G29。许多玩家都是期待已久了。这款方向盘支持PS3以及PS4双平台，同时还支持到了PC平台。目前罗技G29游戏方向盘已经在国内正式上市，喜欢的玩家赶紧去购买吧。
罗技G29包装
罗技G29包装
支持平台说明
外包装整整的一大箱子，捧在手里非常有满足感，核心死忠估计要高潮至死了。外包装正面印有产品的清晰大图，在第一时间就能了解到整个产品外观。右下角印有一个PS LOGO，表明这是一款获得官方认证的产品。包装侧面印有一些产品信息，可以看到，这款方向盘不仅支持PS4PS3以及PC平台，并且提供了两年质保。包装背面，针对产品的按键功能有一个简单的图文描述。
随机附件
附件方面，包括了一个电源适配器、产品保修卡以及非常实用的图文安装说明。
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方向盘外观详解
罗技G29方向盘
功能按键
不锈钢拨片
固定螺栓
防滑胶
同时支持PS3&PS4
罗技G29方向盘在体积上要比普通方向盘来的更小，整体呈D字形，这在很多的专业赛车上都能看见。相较于圆形来说，更具动感与活力。方向盘正中间位置集成了PS4手柄的所有按键，采用了左右对称设计，能够非常方便的对游戏中的各种设置进行直接操作。方向盘背面配有两个不锈钢拨片，对于赛车比赛熟悉的玩家都知道，这是用来对车辆进行升档与降挡操作的。正中央位置还配有一个LED指示灯，能够根据游戏中赛车的实时转速进行反馈。方向盘底部有两个十分粗大的螺栓，配合方向盘底部的防滑橡胶，能够将方向盘牢牢的固定在桌面、客厅沙发、专业赛车座椅甚至是豪华的驾驶全模拟器上，并且可以将这两颗螺栓锁死，防止在游戏过程中出现松动情况。安装非常简单，值得称赞。还有一个小细节需要大家注意，方向盘默认是在PS3模式下，连接PS4使用时不要忘记调节。此外，当连接方向盘时，手柄将无法进行操作。
皮革包裹
做工细腻
罗技G29方向盘被手工皮革所包裹，两侧的握持处还加入了透气孔设计，实际握持时候的手感相当柔软舒适。可以看到，皮革的制作工艺非常精细，针结处理相当细腻。
绕线设计
走线槽
方向盘底部有一个非常实用的绕线设计，在平时不使用时，可以非常方便的将线材收纳起来。
油门踏板
全金属踏板
防滑脚垫
防滑倒刺
倒刺开关
踏板方面，集成了离合器、刹车和油门，排列位置与真实赛车中的完全一致。三者间的距离相当近，对于游戏中的踩压还是相当方便的。其中，离合器与刹车的线程较短，踩压时需要更加的费力一些，不过《驾驶俱乐部》游戏并不支持离合器功能，因此无法体验。脚踏板采用全钢材质，即使是长时间的使用相信也不会出现碎裂的情况。底部采用防滑脚垫搭配倒刺的形式来达到防滑的目的，提升附着在地毯等表面时的稳定性。
实际试玩体验
驾驶俱乐部
说了那么多，相信各位网友已经都跃跃欲试了，等不及想要体验一把了吧。笔者选择通过试玩国行PS4游戏《驾驶俱乐部》来体验罗技G29方向盘的魅力。在这里我要先唠叨两句，笔者绝非是赛车游戏达人，日常都是使用手柄来进行游戏，方向盘操作不敢轻易去尝试，也算是一个初学者吧。在整个体验过程中罗技G29保持了一贯的高水准，力回馈感非常出色，转向时能够感受到强烈的阻尼感，有种在驾驶真车的感觉，在游戏中表现抢眼。可以肯定地说，如果你想要体验最接近真实的驾驶体验，绝对要用方向盘，在转向、踩油门、挂挡这些犹如驾驶真车般的体验是手柄所无法比拟的，整个体验过程中的速度感与紧张感陡增。此外，游戏过程中可以针对方向盘的回馈力度以及转向角度等参数进行手动设置，以适应自己的使用习惯与需求。总的来说，上手还是有一定的难度，需要花费时间去适应。
试玩视频：
当然，好东西要大家一起分享。笔者还邀请来了身边的几位同事来一起体验这款方向盘带来的乐趣，他们也分别发表了一下自己的体验感受。
宇哥：玩游戏比较少，但赛车类接触的还是非常多的。大学期间把极品飞车从8玩到16，尘埃也跑了很久。之后手机上的 狂野飙车、真实赛车都有深度体验。操作方式从键盘到重力感应，一直以来还是憧憬着买一套方向盘体验体验。作为一个拿到驾照的赛车游戏玩家，罗技这款方向盘真实感非常强烈，油门、离合、刹车一应俱全，甚至还配置了换挡拨片，比开过的几辆真实汽车的方向盘还要高端。方向盘的连接、设置都比较简单，轻轻松松就能“上路”。不过没有熟悉之前操作会有些不习惯，需要一段时间去适应。方向盘的尺寸比真实汽车要小一圈，真皮材质手感非常不错，游戏中撞车等行为会有震动反馈，油门较轻，刹车较重，高度仿真。没插电前方向盘松松垮垮，插上电之后阻尼感就比较真实了。如果你足够热爱赛车游戏，那么罗技G29的确能带来真实的赛车体验。
X MAN:对罗技方向盘的印象还停留在MOMO和G27时代。这款罗技G29方向盘尺寸相比家用车方向盘还是小不少，但旋转幅度都是左右各一圈半即900度。把游戏内设置成900度后操作起来就顺手多了。表面真皮包裹，防滑性不错，但方向盘整体偏硬，可能是定位于赛车方向盘的关系。操作起来还算顺手，在竞速游戏中为了争分夺秒大多会踩尽油门以急刹车快打方向盘的方式过弯，但这样一来G29的900度行程就显得相对吃力。脚踏方面，离合器与刹车间隔不远，刹车和油门的距离也比较近，这样的好处是比较适有车一族开，因为以自动挡单脚驾驶时会比较舒服，反倒是没有驾照的同学们喜欢左脚刹车右脚油门。 刹车踏板行程太短，给人一种一脚能踩出ABS的感觉，但实际上在《驾驶俱乐部》里这么一脚很容易打滑，以至于在场的老司机们其身高呼为啥没有ESC？
发烧宋：对车枪球并不怎么感冒，因此方向盘这类的外设自然是关注的比较少，但这次的罗技G29还是让我留下比较深刻的印象，显然使用方向盘时和熟悉的手柄是有着截然不同的手感，一开始自然会有些操作上的不习惯，但简单熟悉上手以后，方向盘的感觉还是很不错的。首先，罗技G29带来了更加贴近真实的驾驶环境，方向盘的模拟反馈力、仿真度很高的踏板等都是使用手柄时所体验不到的。其次，这款方向盘做工方面也相当不错，握持手感很好，各种细节拿捏的也很到位，使用时不会有生硬感。此外，方向盘上还直接集成了手臂上绝大多数的一些按键，方便游戏菜单等的一些常规操作，而唯一美中不足的就是罗技G29的售价，虽说对于各方面都很不错的G29来说2599是物有所值，但如果不是RAC游戏的忠实玩家，愿意入手的玩家恐怕还是少数。
评测总结
罗技G29方向盘
其实早在前些年，笔者就在朋友家中体验过罗技G27方向盘，当时就已经被真实的操作手感所深深吸引，只是感觉对于初心者来说，如此高端的控制器上手还是有相当的难度。最新的罗技G29在做工以及实际手感来说都是非常出色的，可以说是又一次给玩家带来了惊喜。带来的真实还原度更是无可比拟，转向、刹车、加速就如同在现实中驾驶汽车一样。略有遗憾的是，在这套装备中并没有发现手排杆，需要花费额外资金进行购买，这无疑又增加了体验成本，普通玩家只能望而却步了。但不管怎么说，罗技G29有着非常出色的表现，是每一个喜爱赛车游戏的玩家所梦寐以求的产品，绝对值得吐血推荐。死忠来说，更是买买买的节奏。
最后的最后，要特别感谢索尼对本次评测的大力支持，在这里也预祝国行PS4能够大卖，请允许笔者在这里发自内心的呼喊一句：索尼大法好。
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