元来如此 BYD元近距离赏析
新能源汽车可以说是我国正在大力推广的的汽车产品，新能源汽车主要是纯电动和插电混合动力为主，在这方面比亚迪走在了同行的最前列。在唐的上市后比亚迪旗下第二款SUV元终于在4月11日正式发布。
比亚迪元隶属于王朝系列车型，此次发布会共推出了1.5L自然吸气发动机版、1.5TI涡轮增压和双模混动版3个大类。其中1.5L版最低售价5.99万元，1.5TIID版最低8.59万元。而最顶级的双模全时四驱旗舰版售价为24.98元。
双模版的最大特点就是基于比亚迪引以为傲的542战略，即百公里加速5秒内，全时四轮驱动，百公里油耗低于2L。得益于542战略，4.9S百公里加速的元双模版可以说是全球加速最快的中小型SUV车型，同时双模驱动能带来更低的油耗。
本次新车上市活动在北京演艺中心内举行，活动吸引了大量比亚迪粉丝，经销商和行业媒体前往，人数空前。
不少专业观众与比亚迪元梦标志合影。
秦EV300是最新款的纯电动车型，备受关注。
E5 300汽车，同样是纯电动驱动，最大功率160KW，最大扭矩达到310，最大续航360公里。
E6 400汽车，采用铁电池系统自带动力回收，最大功率90KW，相当于一台1.6L自吸发动机，续航里程400公里，轴距达到2830MM，达到中级车标准。
发布会主角元吸引了大量媒体和粉丝关注和体验。
LED泪眼日行灯搭配近光透镜显得炯炯有神。
后备箱空间还算可以，自带分隔板，实用性不错。
顶配版采用米其林18吋轮胎，非常厚道。
后排空间基本够用，前后纵向空间可以满足家用需求。
前排设计中规中矩，座椅柔软较舒适，全车在用料上大量使用软塑料，质感不错。
变速箱和中控面板。
尽管是中小型SUV，但元还是在扶手箱处下了不少工夫，2个水杯架，手机槽和电子驻车一应俱全。
外置式备胎非常有个性。
此外比亚迪还展出了E5等纯电动汽车，运用于商用市场，作为新能源汽车可以说是非常优秀的
平台技术展示
除了整车展示外比亚迪在展馆内还展出了汽车的主要配件，如这套双模工作演示。
TI涡轮增压发动机，代号476ZQA，1.5TI，最大功率113KW。
代号487ZA1的2.0T涡轮增压发动机，最大功率达到151kw。
比亚迪DDCT干式双离合自动变速箱，6挡前进，最大承受250扭矩。
WDCT湿式双离合变速箱，同样是6挡结构，换挡超快动力不间断输出。
HWDCT湿式双离合混动变速箱，6档位搭配EV/HEV自由切换，最大承受600牛米扭矩。
此外比亚迪在元和宋上配置了新一代CARPAD车机融合多媒体系统。
这套系统的特点在于其基于开放的安卓系统，通过车载中国移动4G网络和WIFI热点来下载APP，并与百度、乐视、喜马拉雅FM等互联网大咖合作定制互联网产品，使车载应用更符合用户使用习惯。
此外车机系统还能通过手机数据线与手机进行投屏操作，包括视频，地图导航都都可使用并他通过车载屏幕控制手机屏幕，可以说非常强劲。
粉丝发言 元盛大发布
元发布会由比亚迪总裁王传福、中国移动总裁李跃等主持发言，在会上中国移动表示将与比亚迪新能源汽车开启车载互联网新时代。而王传福先生也着重介绍了汽车互联网生态、542战略、汽车安全、新能源环保性和王朝车型的现状与发展规划。
除了产品发布外本次活动还邀请了数位比亚迪粉丝上台发言，其中年纪最大的有80岁的老教授，现场气氛十分热烈。
敢想敢做、从心而行是“从心一代”的真实写照，也是元作为中中小型SUV市场的新新生力军，所展现出的强大气魄。作为比亚迪首款中中小型SUV及2016年度战略车型，元的上市对于比亚迪以及中小型SUV市场，都有着十分重要的意义。,
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