汽车工也已经成为中国市场经济的重要组成部分，2016年国家多次出台汽车相关政策，其中不乏新能源、低排量补贴等。同时在零售市场上，智能相关配置逐渐走红，并在市场上掀起不小的波澜。
汽车工也已经成为中国市场经济的重要组成部分，2016年国家多次出台汽车相关政策，其中不乏新能源、低排量补贴等。同时在零售市场上，智能相关配置逐渐走红，并在市场上掀起不小的波澜。
看点1：小排量购置税减免政策有变，车主需多掏钱
为了支持新能源和减少大气污染，国家对小排量汽车购置税减免优惠继续执行，但优惠幅度降低到25%，这意味着小排量车主购置税将比之前多交25%购置税。
看点2、新能源市场销量火爆，补贴送牌成最大推动力
严重污染天气促使国家大力支持新能源汽车，而在个别城市新能源汽车享受国家、地方直接购车补贴。部分限牌城市也推出了当地的送牌等活动，同时地方企业和国家机构对高速公路，停车场等地充电的建设方便了新能源车主的出行需求。
看点3、智能互联入侵汽车平台，互联网思维与造车
从本田 Display Audio到福特SYNC 3，与手机互联被车企越来越重视。以互联网汽车为名的荣威RX5搭载阿里YUN OS，通过云端数据交互实现定位、上锁、空调控制、导航、座椅加热和车辆监控，可以说互联网思维的出现给汽车市场指出了一条新玩法。
看点4、小排量涡轮受欢迎，税收政策成关键
大排量汽车高车船税和购置税减免政策迫使一贯坚持自吸的部分日系品牌也推出涡轮增压车型，特别是1.0T、1.2T和1.5T成为市场的主流选择并逐渐取代1.8、2.0等排量。
看点5、无人驾驶是非多，众企业看法不一
以特斯拉为首的无人驾驶方案已经开展运用，但2016年特斯拉无人驾驶事故在国内外屡次发生，其中不乏摄像头及雷达和软件等因素。对此特斯拉宣称加强雷达探测地位的同时也在进一步优化自动驾驶技术，此外国内的百度等企业也热衷布局无人驾驶。
看点6、保险改革花样多，车主花销变更大
汽车保险行业迎来最大改革，出险即涨越出越贵的方案对于碰擦较多的车主来说无疑五雷轰顶，但对安全驾驶无出险车主只会越来越便宜，新政的出现也使得过往热门的划痕险之类附加险种变成鸡肋。
看点7、网约车政策出台，落实起来更难
UBER、滴滴等网约车的出现解决了部分出行问题，同时又滋生出与出租车竞争、刑事案件等多种问题。网约车新政可谓规范了网约车，但一出台就受质疑，轴距，排量甚至户籍的限制大大限制了网约车数量，特别是在移民型城市中户籍限制成为一大的争议焦点。
看点8、安全气囊频爆炸、高田坑惨众车企
高田死亡气囊事件发酵已久，本田、丰田及宝马等车企巨头损失惨重，且由于年代跨度太大，还有更多车企和车型将被卷入其中。
看点9、本土品牌影响力大增，紧凑级市场合资锋芒渐退
随着本土车企动力总成和质量的提升，本土汽车品牌越来越受欢迎。特别是新能源插混动车的大力补贴使得本土车型关注度不断拔高。
看点10：SUV市场持续热销，小尺寸SUV新品不断
SUV市场已是本土品牌战胜合资的最大舞台，更好的配置更低的价格癌症是本土车企的杀手锏。以哈弗为首的本土正营在SUV市场横扫合资。同时XR-V、IX25等小型SUV的热销逐渐取代了传统两箱轿车，并成为新一代入门新选择。
2016年的中国车市已经落下帷幕，上海车牌价格水涨船高高已是板上钉钉之事，相比之下新能源和小排量涡轮车可以说是今年最大的赢家。一系列政策的改变也促使消费者面对费用的上涨。
二胎政策的落实促使7人坐家用车市场开始升温，汉兰达7坐、奥德赛等都是其中的受益者。此外由于购置税政策的变化，动力更强的小排量涡轮车会继续风靡。而新能源市场随着补贴的变化可能出现较明显的市场波动，但在上海市场只要补贴送牌的继续插电混动车型将继续热销，特别是在国际油价大涨的情况下新能源和小排量车型势必继续保持高速增长。
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