昨天花了不小的篇幅来说了一下柯达DX6340在同样级别的相机中是多么的经典。和他的一些为人称道的优点。但作为一台低端的入门级他身上的缺点同样不少，而且有些还是比较致命的。这也使得很多关注过6340的人最终选择了其他相机，也使得我最终舍弃了DX6340。
永远的6340(一)
本文作者:nif
昨天花了不小的篇幅来说了一下柯达DX6340在同样级别的相机中是多么的经典。和他的一些为人称道的优点。但作为一台低端的入门级他身上的缺点同样不少，而且有些还是比较致命的。这也使得很多关注过6340的人最终选择了其他相机，也使得我最终舍弃了DX6340。
首先6340最大的缺点同时也是最致命的缺点就是她的画质。在优点篇中我提到了6340对于画面色彩的还原上做的非常的好，但是令人失望的是虽然色彩令人觉得舒服，而画面质量上的问题却让人非常的头痛。那就是柯达所特有的传说中的“油画风格”。很难想象6340用最高300万像素拍摄出来的画面会如此的“支离破碎”，画面细节方面丢失的情况非常严重，比如说拍摄人像时人的头发几乎全部糊在一起，完全没有那种头发丝质的效果，又比如拍摄有许多花草的背景时一根根绿色的小草变成了一大块绿色的疙瘩。而造成这种“油画风格”画质的根本原因应该是柯达的所特有的照片压缩算法。用过柯达相机的人都应该有这样的体会：就是用同样像素的分辨率来拍摄不同的景物，照片文件的大小会从300多k一直到1点几m。其中我遇见过的最大差异竟然到达了1.5m（我用300万像素拍得最小文件300k，最大文件1.8m）。真搞不懂为什么用同样的分辨率拍摄会有如此大的差异，而对于那些只有几百k的照片来说在它们身上所丢失的细节何其之多就可想而知了。就这个问题很多人都表示出对于柯达的质疑，而柯达方面给出的解释是：这是一个非常有创新意识的设计，因为在普通的拍摄中不是所有的细节都有保留的必要。而对于那些没有必要保留的细节予以丢弃就能更有效的节约存储空间，来使存储卡的使用效率得到最大程度的利用。这就是柯达的解释？？我想有很多柯达的用户会与我一样感到愤怒！很显然这是柯达对于他的压缩算法的错误而寻找的借口。对于相机自身来说，它怎么能知道拍摄者的想法。它怎么来判断哪些细节是拍摄者想保留的，而哪些不是。这样就造成了一种很滑稽的现象：想保留的细节没有保留，而那些没有必要的细节倒是完整的被保留了下来。（彻底晕倒…………）既然柯达为广大用于提供了这样一个“高智能”的压缩算法，但是为什么就不能给用户一个选择的权利，就像其他品牌的相机那样为用户提供一个选择照片压缩率的选项。事实上柯达的用户一直等到7440的上市终于在他身上看到了可选压缩比的选项。而这一点6X40的用户们是无法享受到了。所以对于这样一个问题我们自己的解决方法就是对于原图进行resize。还好通过resize后柯达相机的照片在细节上的损失而造成的“油画效果”能够大大的减轻，甚至完全看不出“油画效果”。最多我们阿Q一下，安慰自己说谁会天天盯着电脑看原图啊！况且即使有“油画效果”但柯达的照片在冲印出来后的效果可以用惊艳来形容。我们还是满足吧。
永远的6340(二)
关于画质方面的补充：其实上面说的这些都是原来拥有6340时的真实想法，但在换了s602后回过头来看6340的画质问题，我有些话不得不说。柯达这种智能的压缩算法从理论上应该说还是成功的。相比602用最低压缩率拍摄一张300万像素的图（其实富士的压缩率也挺高的）需要1.2兆左右，而不论你是拍细节非常丰富的景物还是只拍一堵白墙，最后生成的文件大小基本没有什么变化。（搞不懂白墙怎么会有这么多细节需要保留？）相比之下柯达的这种浮动的压缩率却是有先进之处（就好比现在的动态压缩mp3那样），只是目前柯达还没有能把这样的算法做到最好而已。就如新出的7440那样，即使有压缩率的调节功能但实际上用不同的压缩比率来拍摄照片在实际观看时并没有发现有太大的不同。看来柯达还有很长的路要走啊！
6340的第二个问题就是慢速快门的问题。很奇怪为什么6340的快门一旦慢于1/2秒后相机就会定义为慢速快门，而且与此同时相机的其他控制权（曝光补偿等）全部被剥夺。相机没有m档也就算了，但在拍夜景时特别是车流时原本4秒的快门已经觉得不够慢了，在加上在慢于1/2秒的快门时连曝光补偿和iso都不能由用户设置（变为自动，由相机来控制）那我们还能拿什么来保证长快门时的曝光度？？所以后期我用6340来拍夜景时总是喜欢把快门控制在1/2秒以上。至少这时曝光度还是由我来做主的。
第三个问题是6340的速度。其实6340的相应速度（包括对焦速度，快门时滞，连拍速度）在同一级的相机中还是能保持在中上的。可是6340的回放速度就有些偏低了。每回放一张照片都有个刷屏的过程，这还过得去不算太慢（特别是你用过v3后会感觉6340的相对速度已经很快了），但在回放中对照片进行放大，这个速度就慢的让人无法忍受了。特别是有时候需要看看照片是否因为抖动而模糊或是否准确对焦时，会对照片放大来进行观察。但无论是放大2倍或是从2倍放大到4倍，这个速度实在是慢。
第四个问题是微距模式下的拍摄问题。6340的微距被做成了与情景模式一样的模块。需要拍摄微距时需要把旋钮转到微距模式。但这就意味着在微距模式中无法来控制相机的光圈或快门。而不像有的相机那样，在光圈优先模式下调用微距模式。这样就能在拍摄微距的时候来控制光圈的大校所以这不能不说是6340的一个遗憾。
第五个问题相机的程序曝光问题（p档），这是个很奇怪的问题，至少在使用6340时我从来不认为她的程序曝光是有问题的。在s602中p档（程序曝光）可以通过相机的测光来给用户不同的光圈快门的组合，每一种组合至少能让用户能正确的曝光。用户可以根据自己的要求在这些光圈快门组合中选择自己所需要的。但6340的p档就比较另类了。在6340的p档中并没有各种的光圈快门组合来让用户选择，其中的快门光圈都是由相机来决定的。可能你会觉得这不是和auto档一样了吗？不过在6340上的p档可以控制曝光补偿，通过调节曝光补偿来调整相应的快门或光圈（至于到底是光圈还是快门都由相机决定，而不是用户）。而在auto档中是不能调节曝光补偿的。其实相对于其他相机而言6340的p档才是真正的自动档。
永远的6340(三)
第六、模式选择转盘的设计不合理，对于我来说最常用的pas档竟然排在最后导致我每次开机都要将转盘旋转一整圈。
第七、镜头的设计上也有些问题，有段时间连续有好些用户都出现了镜头盖无法自动闭合（或打开）的问题，究其原因是由于镜头的防灰能力不强，导致灰尘或风沙卡住了镜头盖。但现在由于转接桶和uv镜在6340er中的普及这个问题已经很少发生了。
第八、6340的闪光灯。呵呵，细心的朋友可能在想昨天我不是把6340的闪光灯当作优点来讲了吗？今天怎么又变成缺点了。哎为了凑数这个也当成缺点吧，功率太强如果拍摄人像的话面部发白严重又没有功率的调节选项，这就不应该了。而且又没有慢速同步的闪光模式。在夜晚（或光线不佳的情况下）拍摄人像的话，又变成不可能的任务了。
第九、光学取景器旁的对焦指示灯。这个指示灯虽然可以在我们用光学取景器构图时也能提示我们是否成功对焦，但这个指示灯实在是太亮了，而且离眼睛又近。看久了眼都花了。
上面历数了6340的种种缺点，其中可能有些吹毛求疵了。但有些问题不能不说是6340er心中永远的痛。不过瑕不掩瑜，即使有这么些问题但还是不能影响6340的经典。
为什么这么说呢？只要是6340的用户群！一群让我非常感动的人。虽然6340有种种问题，但他们总是能想各种各样的方法来解决和克服这样的问题，他们想到过向柯达反映问题希望柯达能给与解决，甚至鼓励大家每天打电话“骚扰”柯达的客服（反映问题）。为了解决画质和慢速快门问题他们竟然自己想办法破解6340的固件，在破解未果的情况下竟然集资想请破解高手们来帮助破解。真是有钱出钱有力出力！这也使得柯达的6系列用户成为论坛里入门级相机用户中最为团结、出片最好的用户群，与佳能A系列用户群可以说是不相上下。他们是最可爱的人。
对于6340来说现在已经是卖一台少一台了。但即使6340永远的退出了市场他在我们这些6340er的心中却是永恒的经典。
（注：上面的关于6340的言论同样适用于6440，或者也可以把其中的6340全部替换为6440，永远的6440……）
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