北京将推进分时租赁汽车网点布局，年底前分时租赁汽车预计达到2000辆。今年北京将深入推进传统运输行业与新业态的融合发展。
【PChome智能硬件频道资讯报道】“共享单车”的春风吹得欢，虽然关于损毁和管理的消息一直都有，但是收到了广大用户的欢迎和热评。随着这阵春风，“共享汽车”也要很快到来了，而且是像“共享单车”一样，得到政府鼓励。
共享汽车及充电桩
目前，我们能在为数不多的街巷路口看到“共享汽车”的身影，但是充电不便、还车距离远等因素让这些“共享汽车”并没有得到广泛的推广，毕竟汽车不像自行车一样不需要能源就能使用。
从北京市交通委获悉，北京将推进分时租赁汽车网点布局，年底前分时租赁汽车预计达到2000辆。北京市交通委相关负责人指出，今年北京将深入推进传统运输行业与新业态的融合发展。探索推动网上审批、信用信誉监管、电子运单与定位数据结合监管等工作方法，建设实施“互联网＋放管服”体系，推进出租、租赁、货运、旅游等行业与新业态融合发展，包括推进分时租赁网点布局，年底前分时租赁汽车预计将达到2000辆。
据了解，目前北京市场已经有首汽集团旗下“Gofun出行”、乐视汽车平台“零派乐享”“TOGO”“宝驾出行”等多个分时租赁品牌。其中“Gofun出行”已经在北京储备1100辆车。
编辑点评：目前，充电桩、停车位等资源不足制约着共享汽车的发展。北京市政路桥集团有限公司已计划将二、三环40余处高架桥下的空间改造作为“共享汽车”租赁点，设置停车位与充电桩。但并非所有桥下空间都适合，需要综合考虑桥区空间和交通情况。
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