插电式混合动力SUV——之诺60H全新上市，通过油电混合高效配合，做到更低油耗和更持久的续航，满足家庭绿色出行的需求。
【VR科技第一媒体PChome车·科技上海车展现场报道】2017年上海国际车展AWE展于2017年4月24日至4月28日在上海国家展览中心举行，本站特派记者用VR全景相机从展会现场发回报道。
插电式混合动力SUV——之诺60H全新上市，并且在2017上海车展亮相。之诺60H通过油电混合高效配合，做到更低油耗和更持久的续航，满足家庭绿色出行的需求。
外观方面，之诺60H基于全新国产宝马X1打造，多边形的大灯采用了透镜式设计，前脸部分采用了双横幅进气格栅；前保险杠使用了贯通式设计，在雾灯区域还配有镀铬饰条。
从尾部看，新车尾灯采用纵向排列，两条造型锋利的镀铬饰条连接了尾灯与牌照框，提升了尾部的设计感。车身尺寸方面，该车的长宽高为4582/1820/1609mm，宽度和高度比全新国产宝马X1略小，轴距为2780mm，与全新国产宝马X1相同。
之诺60H以“平衡之势”，“流动之美”和“聚合之力”三大设计语言，诠释了东方审美与当代精神的完美融合。同时提供5种车身配色可供挑选。
华晨宝马先进的插电混动技术，通过汽油及电能两种能源驱动力的高效配合，实现动力、能耗及排放的优秀配比，从而实现消费者出行需求和环保理念的完美平衡。
之诺60H搭载1.5T涡轮增压发动机和一台同步电机，综合最大功率达170千瓦，匹配6速手自一体变速箱，零至百公里加速达7.6秒，综合工况下百公里油耗可低至1.8升。
车辆在纯电模式下续航里程为60公里，可以实现日常出行的零排放；而630公里的总续航里程又可以让消费者不受里程限制，充分享受如传统汽车一样的自由出行。
之诺60H有AUTO EV, MAX EV以及SAVE BATTERY三种驱动模式，可以根据路况及车主的需求随时切换。
AUTO EV为默认模式，在此模式下，由系统智能选择由单一能量来源或者双重能量组合来实现更高能效。
在MAX EV模式下，车辆将完全由电力驱动，最高时速可达120公里。
SAVE BATTERY模式，以汽油发动机驱动，建议可在拥堵路段使用，以节约电量。
诸多人性化的细节设计，为每位家庭成员提供贴心愉悦的体验。车辆专门配备了高效微尘滤清器，保证车内空气清新；带后排扩展出风口的高级双区自动空调可分区调节温度，细微照顾不同位置乘坐者的感受；符合人体工程学并具加热功能的前排座椅可让驾乘者在冬天也有良好的驾乘感受，兼具记忆功能的驾驶席座椅可以记住2种坐姿，让座椅调节更加便利。之诺60H，让家庭出行更舒适，更环保。以友好，致城市。
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