近日,北京市交通委召集各区管理部门和15家共享自行车企业负责人,听取共享自行车投放和管理的意见建议,经研究决定并下发通知,暂停在北京新增投放共享自行车。
【PChome智能硬件频道资讯报道】共享单车为城市居民的出行带来的巨大的便利,但随着投放数量的增加和各类停放问题的出现,共享单车领域正在迎来更加规范化的管理和运营模式。近日,北京市交通委召集各区管理部门和15家共享自行车企业负责人,听取共享自行车投放和管理的意见建议,经研究决定并下发通知,暂停在北京新增投放共享自行车。
据最新统计,目前已经有15家共享单车企业在北京地区运营,累积投放运营车辆高达235万辆,共享单车已经成为了城市的一种出行风尚。但共享单车在给人们带来便利的同时,乱停放、过度投放等现象也愈加严重,在一些交通枢纽、大型商圈附近反而造成了额外的交通拥堵问题。
据悉,鉴于这一现状,市交通委按照鼓励规范发展的原则,决定暂停共享自行车新增投放,并组织开展停放秩序整治工作,制定相关停放区设置技术导则和系统技术与服务规范,建设监管与服务平台,建立和完善承租人信用体系。北京市区两级政府部门将根据非机动车停放管理规划及停放秩序状况,进行总量调控。
据了解,北京市交通委综合考虑骑行安全和停放秩序、道路通行条件、充换电配套设施安全等因素和公共服务等特性,明确表示北京市不发展共享电动自行车市场。
编辑点评:虽然各个共享单车平台一直在倡导规范停车,但从实际现状来看,停车不规范造成的不良影响始终没有得到缓解,给交通带来了额外的负担。在此背景下,对共享单车市场的发展进行一次“减速”,促进共享单车与城市更加规范、健康的发展或许并不是一件坏事。
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