随着自动驾驶路测的增多，路测车辆发生的车祸也变得不再罕见。近日，美国科技媒体Axios针对加州近期发布的车辆事故报告进行了研究，研究发现，在自动驾驶路测车辆发生的车祸中，大多数肇事的主要责任在人类驾驶的车辆。
【PChome智能硬件频道资讯报道】随着自动驾驶路测的增多，路测车辆发生的车祸也变得不再罕见。近日，美国科技媒体Axios针对加州近期发布的车辆事故报告进行了研究，研究发现，在自动驾驶路测车辆发生的车祸中，大多数肇事的主要责任在人类驾驶的车辆。
研究分析了从2014-2018年间发生的交通事故，发现自动驾驶汽车处于自动驾驶模式下时，发生在行驶途中的事故有38起，其中37起事故责任在人类驾驶员。
此外，Axios还表示，有24起事故发生在车辆停止行驶但自动驾驶模式未关闭时，然而没有一起事故由自动驾驶技术所致。即使车辆处于传统驾驶模式下，有人类干预，在行驶过程中发生的19起事故中，仅6起事故由自动驾驶技术所致。
编辑点评：道路上的车祸时有发生，且不论自动驾驶车辆发生车祸的主要责任在于哪方，从长期来看，即使当下的自动驾驶车辆可能会造成一些麻烦，但其未来能够为交通效率和安全带来的改善仍是十分值得期待的，因此这些测试必不可少。
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