双十一苏宁凭什么自营运费全免？
每年的剁手节期间，自然也是各类物流的高峰期。不少物流趁机涨价，虽然基于他们的辛劳付出涨点价也是值得理解的，但毕竟也让消费者的欣喜打了点点折扣。俗话说有对比才有差距，在利益诱惑面前同样也有人坚持为消费者让利！
“这次双十一，我们自营运费不收一毛钱。”10月26日，苏宁易购总裁侯恩龙在声势浩大的苏宁双十一发布会现场发出郑重承诺，11月1日至11日，苏宁自营产品将实现运费全免。据了解，苏宁是首家在大促期间明确表示自营运费全免的电商。
侯恩龙强调，“占用户便宜的大促，缺少最基本的真诚。”苏宁易购此次直戳痛点，无疑是要做双十一最强大的“逆行者”。早在418期间，苏宁就曾给剁手族吃下过定心丸，“基础运费将保持5元，3年不涨价。”此次双十一，运费从不涨一毛钱变为不收一毛钱。侯恩龙认为，“这是苏宁服务该有的温度。”
对于苏宁这样坚持为消费者考虑的行为，也有人认为这是在烧钱抢市场。然而事实并非如此，苏宁通过自建物流和门店，正迎来红利爆发期。通过几年来的快速布局，目前线上线下业态的全场景互联成为主流，苏宁全国累计的万家智慧门店化身一座座小型仓储，前置仓、门店仓等多种仓储形式迅速铺设，订单不再单一从仓库发出，而是采用各类门店就近发货的形式，降本增效是苏宁让利用户的最大底气。
侯恩龙透露，双十一期间，除自营产品运费全免外，苏宁物流的产品体系正在完善，精准化配送将进一步加强。准时达、顺时取服务全面升级，覆盖全国100个城市，正逆向全方位包围消费者。依托于苏宁小店的“苏宁秒达”与“服务专区”，为社区用户提供即时配送、快递自提、寄件服务。配送与退换货服务场景得以拓展和衍生。
数据显示，目前，苏宁物流及天天快递已经拥有仓储及相关配套面积735万平方米，全国一级物流中心17个，45个城市的冷链仓已经建仓完成，辐射全国173个城市。北京、南京等多个前置仓正式投入使用。
侯恩龙认为，苏宁物流以强大的仓储基建为后盾，“行龙一号”无人重卡、“卧龙一号”无人车与无人机组成无人军团，24小时链接前后方。苏宁小店则有望成为整个物流网的触角，100米直抵消费者，“每一步，我们都在离消费者更近。”
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