由于前悬架下摆臂球销脱销力设计原因，车辆受到碰撞冲击时可能导致前悬架下摆臂球销脱开，可能会影响车辆的操控，极端情况下会增加发生事故的风险，理想汽车有限公司自即日起，召回生产日期在2019年11月14日至2020年6月1日的理想ONE电动汽车，共计10469辆。
11月6日，国家市场监督管理总局发布了一则召回公告：重庆理想汽车有限公司自即日起，召回生产日期在2019年11月14日至2020年6月1日的理想ONE电动汽车，共计10469辆。
本次召回范围内的车辆由于前悬架下摆臂球销脱销力设计原因，车辆受到碰撞冲击时可能导致前悬架下摆臂球销脱开，可能会影响车辆的操控，极端情况下会增加发生事故的风险，存在安全隐患。重庆理想汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换球销脱出力更高的前悬架下摆臂，以消除安全隐患。
今年5月份，一辆理想ONE在行驶过程中，撞上了马路台阶，右前方下摆臂球头脱落，导致车辆出现断轴。随后一段时间里，又发生多起类似事件，都是由于前悬架受到撞击后，下摆臂球头从球销脱出，从而导致断轴，一时间由“断轴门”引发的风波不断。根据理想汽车公布的数据，截至10月31日，理想ONE累计发生前悬架碰撞事故97起，其中有10起发生了前悬架下摆臂球头从球销脱出的情况，这个比例算起来已经不低了，但理想汽车官方一直否认车辆有质量问题，并于11月1日提出了两项硬件升级计划，包括前悬架下摆臂球销升级和底盘后护板材料升级。
此方案公布之后备受广大用户、媒体质疑：“这不就是换了个说法的召回吗？”11月6日，理想终于改口，收回前时间所描述的硬件升级，将更换下摆臂球头定义为召回，并和国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心进行了主动召回备案。同时发布了一则致歉信，对于给车主门带来的困扰，表示歉意。
近年来造车新势力百花齐放，新车推出速度持续加快，因此也引发了不少的质量问题，前有新华社痛批特斯拉恶意甩锅，傲慢对待中国消费者，现有理想汽车偷换概念，以升级粉饰召回，作为国产造车新势力中的佼佼者，理想汽车实属不该，但好在能够及时回头。要知道，踏踏实实做好产品，堂堂正正面对问题，真诚帮助客户解决问题，这才是真正由用户驱动的企业。
（文中图片来自网络）
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