被锤爆了的特斯拉竟然没上3·15，不过这两家车企登上了3·15，问题也不小，就是福特以及英菲尼迪。
3月15号消息，一年一度的打假大会又来了。3·15晚会在今晚正式举行，要说各位吃瓜网友最想看到上榜3·15名单的企业，特斯拉绝对占有一席之位。自燃、刹车失灵、失速......经常上热搜的特斯拉可以说是得到了很多网友和消费者的关注，“特斯拉究竟能不能上3·15晚会”此类话题也成为今年3·15晚会之前讨论度非常高的话题。
然而，被锤爆了的特斯拉竟然没上3·15，不过这两家车企登上了3·15，问题也不小，就是福特以及英菲尼迪。
去年7月，安徽一位车主开了六年的福特突然出现启动困难的情况，行驶过程中顿挫，车主形容车就像疯了一样。不仅如此，近两年多名福特车主反映自己的车出现故障后，到4S店检查都是因为变速箱进水导致生锈，从而导致车出现故障。车主表示自己并没有将车开到水里，没有泡过水，但是4S店均表示的车辆故障属于驾驶不当导致，过了质保期只能自费维修，并且不听消费者解释。
记者调查中发现出问题车辆搭载的都是福特干式双离合变速。车辆故障的原因是由于车辆的集雨板缝隙并不是完全密封的，水顺着缝隙流进发动机舱，水流的下方是变速箱的上散热口以及变速箱和发动机的连接处。4S店在维修车辆的时候会悄悄补上集雨板的漏洞，将责任推到消费者身上。
在3·15曝光的还有英菲尼迪，一名消费者表示自己的英菲尼迪在两年的时间内连续因为变速箱故障在4S店两次免费更换了变速箱，第二次更换变速箱两个月后，又发生了故障，由于还在质保期，第三次免费更换了变速箱。
但是这不仅仅是个例，有着类似遭遇的还有很多其他用户，英菲尼迪却没有正式自己的问题，而是通过4S店联系车主单独协商解决方案。
去年央视记者和一位车主来到了4S店。工作人员表示可以最多给车主延长保修期十年，但是要求车主和4S店签订一份协议来掩盖事实。
协议表示：“4S店将采取维修或者更换返厂再制造的变速箱。”车主“不通过任何方式（含媒体、自媒体、论坛及车展等）进行负面宣传或进行传播”。更让人唏嘘的是，协议规定，“双方之间就协议的争议事宜视为全部解决完毕。乙方自愿放弃本次事件直接或间接导致的损失或损害。”
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