2017年,国内迅速崛起的共享单车为城市居民的出行带来的巨大的便利,与此同时,停放便利、价格亲民也是该市场规模迅速扩大的原因之一。近日,据外媒报道,著名汽车制造商福特也加入了共享单车市场,并开始在美国部分地区运营。
【PChome智能硬件频道资讯报道】2017年,国内迅速崛起的共享单车为城市居民的出行带来的巨大的便利,与此同时,停放便利、价格亲民也是该市场规模迅速扩大的原因之一。近日,据外媒报道,著名汽车制造商福特也加入了共享单车市场,并开始在美国部分地区运营。
福特推出的共享单车平台被命名为GoBike,但与国内大多数共享单车不同的是,GoBike共享单车并没有借鉴最为便利的无桩投放模式,而是采用了较为落后的有桩投放。据悉,福特将在旧金山、圣荷西、伯克利等11城的湾区陆续投放7000辆共享单车,并配备546个车幢。
由于国外的共享单车市场竞争远不及国内市场激烈,因此,在收费标准方面,GoBike似乎并不打算采用烧钱的模式。据悉,GoBike的单次骑行价格为3美元(约合人民币20.5元),限时30分钟,超时部分每15分钟收费3美元。此外,全天和全年骑行的价格分别为15美元(约合人民币102元)和149美元(约合人民币1013元)。
据了解,为了更快地进入共享单车市场,福特还签约了“激励单车”(Motivate)作为合作伙伴。“激励单车”是全美经验最丰富的公共单车运营商,包揽了纽约花旗单车等项目的运营推广活动,占全美市场份额的80%。
编辑点评:尽管GoBike有桩停放的“落后”模式和高昂的价格令许多国人难以理解,但由于美国在汽车保有率、相关道路设施、人口密度、管理政策等方面与中国有所不同,因此简单地进行横向对比意义不大。与此同时,摩拜单车、ofo、小蓝单车等国内的共享单车平台正式进军美国市场也更加令人期待。
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