问界M7车内乘员安全评价为G；车外行人安全评价为G；车辆辅助安全评价为G；耐撞性与维修经济性指数为M。
近日，中保研公布了14台车的碰撞测试成绩，基本上覆盖了目前市面上的大部分热门车型，包括理想L9、本田思域、AITO问界M7等产品。然而有问界M7的碰撞成绩引发了不少网友的关注。
根据中保研给出的打分，问界M7车内乘员安全评价为G；车外行人安全评价为G；车辆辅助安全评价为G；耐撞性与维修经济性指数为M。整体来看，问界M7的安全性还算理想，不过根据网上的图片显示，问界M7的A柱在碰撞后竟然弯了。
根据汽车媒体晒出的，问界M7在25%偏置碰撞后，车辆前部撞击后发生了大面积的溃缩，而在A柱与车顶连接处，疑似发生了明显变形。而中保研给问界M7乘员舱上部入侵量打分为“A”评价。
与此同时，针对问界M7的25%偏置碰撞结果，不少博主对此事进行了点评，其中“懂车老王”表示没有达到自己的预期。
对此，华为智能汽车解决方案工程师“碰个石头”表示，“正面25%偏置碰撞A柱变形≠安全性差”，因为问界M7在测试中取得了GGGM的测试评级。而A柱变形是因为问界M7在整车的外形结构上做了一定的安全性优化。奥迪Q5L（2020款 40TFSI 荣享进取型）、理想one（2020款 增程6座版）、小鹏P5（2022款）在25%偏置碰撞中，A柱也发生了变形，“大家也不要被“另类解读”带了节奏。”
据了解，2022年7月4日，AITO问界M7豪华智慧大型电动SUV正式发布。问界M7是赛力斯汽车与华为联合设计的第二款产品，定位豪华智慧大型电动SUV，其源自纯电驱智能增程平台（DE-i）打造，搭载专为增程系统打造的1.5T四缸增程器，可实现更高的效率和更长的续航里程。
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