2023年第四季度，比亚迪纯电动车的销量达到了52.6万辆，已经超过特斯拉的48.45万辆，登顶全球纯电动汽车制造商榜首。
北京时间1月3日，特斯拉公布了2023年第四季度的汽车生产和交付数据，第四季度共交付48.45万辆汽车，其中Model Y和Model 3占据了交付量的95%，超出市场预期并创下了新纪录，全年交付超过180万辆，不过仍低于特斯拉CEO埃隆·马斯克制定的200万辆内部年交付量目标。
但2023第四季度特斯拉已经不再是全球头号电动汽车制造商了，因为第四季度比亚迪纯电动车的销量达到了52.6万辆，已经超过特斯拉，登顶全球纯电动汽车制造商榜首。不过从全年来看，特斯拉依然领先比亚迪的160万辆。鉴于比亚迪的快速销量增长，许多汽车分析师都预计2024年比亚迪的纯电动车型销量将全面超越特斯拉。
据比亚迪刚发布的2023全年销量数据显示，2023年比亚迪汽车累计总销量达到3,024,417辆，其中乘用车3,012,906辆，同比增长61.8%，成为中国汽车市场年度销量冠军，在多个细分市场实现了对燃油车的替代，并毫无意外地继续蝉联全球新能源汽车市场年度销量冠军。其中王朝网全年累计销售1,491,568辆、海洋网全年累计销售1,382,867辆、腾势品牌全年交付127,840辆、方程豹品牌全年交付5,712辆、仰望品牌全年交付2,001辆、全年出口累计242,765辆。
根据中国汽车工业协会的数据显示，2023年中国汽车整体表现非常强势，1-11月中国汽车出口量达441.2万辆，其中新能源车约160万辆，同比增长87%，全年汽车出口量有望超过日本，首次成为全球最大的乘用车出口国。
（文中图片来自网络）
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