7月31日，有媒体报道称，理想汽车创始人李想在朋友圈分享了一张掩耳盗铃寓言故事的插画，并配了一个“嘘”的表情包，疑似回应车企联合抵制理想周榜事件。
近年来，随着新能源汽车行业内卷竞争加剧，诸多车企都希望在宣传层面创新，提升品牌的市场声量。其中理想汽车主要靠一周发布一次销量榜，博取消费者市场关注。不过最近，越来越多的车企开始公开抵制周销量榜。
7月30日，蔚来品牌与传播助理副总裁马麟在社交媒体平台发文称：“高层定调：不要搞低水平内卷。卷周榜多多少少就有点低水平内卷的意思，想哥收手吧！中国车企在当下的使命是通过研发实现技术突破，不是吗？一起加电！”
马麟的观点获得了浙江吉利控股集团高级副总裁杨学良的支持，杨学良通过转发马麟的微博表达了自己的立场，明确表示：“我也反对出周榜。”
无独有偶，小鹏汽车AI智驾技术发布会上，小鹏汽车CEO何小鹏也公开表达了他对销量周榜的反对意见。他分享了自己在美国访问期间的深刻体验，指出美国企业更加专注于提升端到端自动驾驶辅助技术的质量。相比之下，他批评中国的一些科技公司过于关注周销量榜，忙于寻找盈利途径而非专注于技术创新和突破。何小鹏认为，这种做法偏离了科技竞争应有的方向。
7月31日，有媒体报道称，理想汽车创始人李想在朋友圈分享了一张掩耳盗铃寓言故事的插画，并配了一个“嘘”的表情包，疑似回应车企联合抵制理想周榜事件。据了解，掩耳盗铃字面意思是捂住自己的耳朵去偷铃铛，比喻自己欺骗自己，或者明知故犯，自欺欺人。李想发掩耳盗铃寓言故事的插画，似乎是想借此故事，讽刺蔚来、吉利、小鹏等车企不愿接受现实，自欺欺人。
理想汽车最新公布的2024年第30周（7.22-7.28）新能源汽车销量榜显示，理想汽车周销量达1.28万辆，连续14周获中国市场新势力品牌销量第一。不知道面对一众大佬的公开抵制，接下来理想汽车会不会调整销量数据的公布节奏。
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