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前线任务4中驾驶员只要花费EP习得相关的特技后,就可以继续习得新的特技;而这次的前线任务5中特技的习得虽然都是要花费EP,但与前线任务4却不尽相同,因为这次的特技的习得多了一个条件的限制,而这个限制就是武器的等级。只有当武器的等级提升了,驾驶员的特技习得状态栏才会出现特技,这时才可以花EP去习得技能;随着武器等级的提升,特技栏内会陆续出现新的特技,要习得所有相关武器的技能,则必须把武器的等级练满,空有EP是不行的。
这次的前线任务5的技能是以武器种类来分的,而机体的种类Asl,Gun,Stk,Lnc,Jam,Mec则对应相关的武器。
注:相同类型的攻击技能是不能同时装备的,如バラージュ(对同一队的所有敌机进行扫射,伤害1.5倍)和スイッチI(左右手的武器同时攻击,伤害1.2倍)。有些武器的技能是可以复数习得的,如Gun的MaxAP+1就可以习得2次,而这些技能是可以复数装备的。
Asl:使用SG和MG系武器的机体
特技名称 |
STOCK槽格数 |
花费EP |
效果 |
バラージュ |
3 |
2 |
对同一队的所有敌机进行扫射,伤害1.5倍 |
射击デュエル |
2 |
1 |
进入1VS1的决斗,敌我双方都不能发动link |
スイッチI |
3 |
2 |
左右手的武器交互攻击,需要同类武器才能发动,伤害1.2倍 |
スイッチII |
4 |
2 |
左右手的武器交互攻击,不同种类的武器也能发动,伤害1.2倍 |
ダブルアサルト |
4 |
2 |
Asl系和Stk系武器交互攻击,伤害1.2倍 |
テラーショットI |
2 |
2 |
敌人回避率变为1/2 |
テラーショットII |
3 |
2 |
敌人回避率变为1/3 |
ピンサーズ |
2 |
2 |
流弹攻击无效 |
スピードI |
2 |
2 |
发弹数为1.2倍 |
スピードII |
3 |
2 |
发弹数为1.5倍 |
APチャージ+1 |
1 |
1 |
AP回复量+1 |
Max AP+1 |
1 |
1 |
AP最大值+1 |
スキル+2% |
5 |
2 |
队长生存,小队里所有机体的特技发动率+2% |
チェーン+2% |
5 |
2 |
队长生存,小队里所有机体的特技连续发动率+2% |
アサルトリンクL |
1 |
1 |
使用左手武器发动link援护攻击 |
アサルトリンクR |
1 |
1 |
使用右手武器发动link援护攻击 |
Gun:使用GG,RF和BZ系武器的机体
特技名称 |
STOCK槽格数 |
花费EP |
效果 |
ブラストショット |
3 |
2 |
伤害1.2倍,并且使敌机倒地 |
クイックドロウ |
4 |
2 |
一回射击中连射2枪 |
パニックショットI |
2 |
1 |
敌机命中率变为1/2 |
パニックショットII |
3 |
2 |
敌机命中率变为1/3 |
命中+2% |
2 |
2 |
命中率+2% |
命中+2% |
2 |
2 |
命中率+2% |
MaxAP+1 |
1 |
1 |
AP最大值+1 |
MaxAP+1 |
1 |
1 |
AP最大值+1 |
APチャージ+1 |
1 |
1 |
AP回复量+1 |
ボディブリーカー |
2 |
2 |
攻击机体身体伤害为1.5倍,其他部位则为0.8倍 |
レッグブリーカー |
2 |
2 |
攻击机体脚部伤害为1.5倍,其他部位则为0.8倍 |
ヘリハント |
2 |
1 |
对直升机的伤害为1.5倍 |
ズーム |
2 |
2 |
命中率2倍 |
フォーカスUp |
1 |
1 |
提高击中机体身体的概率 |
フォーカスDown |
1 |
1 |
提高击中机体脚部的概率 |
フォーカスLeft |
1 |
1 |
提高击中机体左手的概率 |
フォーカスRight |
1 |
1 |
提高击中机体右手的概率 |
エイム |
3 |
2 |
当前攻击必命中,但下一回合移动不能,回避不能 |
ガンナーリンクL |
1 |
1 |
使用左手武器发动link援护攻击 |
ガンナーリンクR |
1 |
1 |
使用右手武器发动link援护攻击 |
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