PS3《GT赛车HD》Concept游戏感受

互联网 | 编辑: 2007-02-27 11:09:37

首先简单说一下我的立场和背景:我算是GT系列的老玩家了。从GT2开始接触,GT3,GT Concept 2001,GT4P,GT4都买了正版。也有GTFP。水平却是差强人意,GT4执照差不多80%金牌吧。

首先简单说一下我的立场和背景:我算是GT系列的老玩家了。从GT2开始接触,GT3,GT Concept 2001,GT4P,GT4都买了正版。也有GTFP。水平却是差强人意,GT4执照差不多80%金牌吧。

首先是画面。真是好。好得超出了我对游戏画面之前的思维定式。所谓“游戏画面就该是什么什么样的”,这样的观念在GTHDC被否定了。我要重新考虑自己对real-time CGI的看法了。虽然很明显这里那里还是有一些未完善之处,但感觉绝对是已经在一条很正确的路上了。无论是HDR,anti-aliasing或是motion-blur,景深,都是做到了相当高的程度,都是目前很难找到相匹敌的游戏,无论是什么平台。车体模型也无可挑剔,但环境还略显粗糙,有提高的空间。音效上也有明显的改进,实感更强了。Evo的turbo引擎的泄压阀的“兹兹”声也很清楚,GT4中我记得是没有的。无论如何,都是能够展示出PS3超群硬件性能的游戏,不愧是PS系和SCE的当家大作。

对于GTFP的支持是完美的。但感觉上力回馈要比GT4轻一些,不过也可能是设置的问题,或者仅仅是我记错了。还有几个新的方向盘设定,还没来得及去研究。GUI上有个小改进,就是你可以看到TCS动作的幅度。在油门指示上除了一般的蓝色条,还会有红色的条,就是指示出TCS自动断了你多少油。以下的感受,如果没有特别著注明,都是TCS和ASM全部关闭,MT的设置得到的经验。

最重要的当然还是车体行走的物理模型。如果你是GT4的老玩家,那么你一上手就会感觉到:这和GT4不同。如果要我用最简单的话来形容的话,那就是:更真实了。不过这句话从逻辑上是不通的,因为我没有开过真车,所以也无从得知真车到底如何,自然无法评判到底是离真实的远近。但我觉得操作上是需要更加的用心了。车之间的区别变大了。同样是200ps,S2胎,有的车2档就要spin了,有的车2档还很顺畅。比如DC5,二档猛踩油门是绝对不行的,但在GT4中似乎没有这种感觉。不要说DC5,GT4中就算Evo也没有这种grip不足的状况。但在GTHDC中就非常明显。有的车很容易陷入spin中,有的车则比较稳定。G35 Coupe比GT4中的350GT要难开了,不像从前那么的有几乎无穷的安心感了。但这可能是车本身的改变而非游戏。总的来说drifting比GT4中容易控制,我都可以偶尔做出一两次漂亮的braking drifting,在GT4中这是我根本没法想的。不要说控制,就算是进入我都要费九牛二虎之力了。但GTHDC里,用合适的车(GTHDC中的漂移模式是只能选改装车的,所以其实都很合适),稍微踩下煞车,转动方向盘,踩下油门,就进入spin了。剩下来的就是赶快回转方向盘,想办法顺利出弯了。

如果是打开TCS和ASM的话,感觉似乎比GT4要更轻松些。车子的行走都很听话。而且因为油门指示上的变化,也更容易了解到TCS的动作细节。但如果不用的话,那么一定要细心的操作油门。随便踩下去肯定是spin的结果。这可能是GTHDC物理系统的最大改变了吧。还好煞车进弯还算好用。感觉弯道内总是有点under-steering,但又害怕spin,所以不敢随便踩油门。看来想要跑出好成绩,好好练习drifting控制和反转方向盘是必须的了。

赛道是个很有趣的山路赛道。长度不长,弯道难度也不高。有几个连续的hair-pins,很适合玩drifting。唯一要注意的应该就是刚开始的直道区域的一个大跳跃了。用大马力的车的话,注意不要影响到之后的煞车入弯就好了。连续的hair-pins如果不用drifting过,那就只能慢慢的来了。实在是很小。感觉也就是比GT4中Amalfi那两个夸张的超小hair-pins稍微大一点。

最后说下Ferrari 599GTB Fiorano。一个字形容:“猛!”。速度比传奇的Celica GT-Four rally car还快。马力极其霸道,用R1胎,2档猛踩油门出弯都完全抓不住地。但开起来感觉还是不错的。至少不像是Ford-GT一样晃来晃去。更加期待GT5中的Ferrari军团了。

游戏分为两个模式:Time Attack和Drift Trail。刚进入游戏的时候,只能选前者,并且只有一台车,赛道也没得选。只要跑出一个超过一个时间标准的成绩就可以得到下一台车,当10部车全部得到之后,就能打开Drift Trail模式,反向赛道和所有的改装车了。这个时间标准宽松得离谱,就算是新手相信也不会有任何问题。而且所有轮胎的时间都是相同的,所以如果觉得难,就用R3胎跑好了。也就是Ferrari 599难跑一点,要好好适应一下它澎湃的动力。

至于车的调教和改装,很遗憾,基本上等于零。只能选择轮胎和辅助驾驶系统,除此之外一概欠奉。连改装车也没有任何选项。

这就是我玩了大概1个小时候的感受。当然还差得远。错误和遗漏不可避免了。不过在网上都没看见过很好的说起GTHDC玩起来如何的帖子,所以随便写一下也不算浪费时间了。以后慢慢研究吧。

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