虽然尼康D70的推出，大大削弱了D100在广大尼康拥蹙者心目中的地位，但作为尼康第一款面向摄影发烧友的DSLR，D100，仍有着相当深远的现实意义。
风光利器 适马SD9
风光利器 适马SD9
许多人喜欢适马SD9，是因为它的色彩，许多人讨厌SD9，也同样是因为它的色彩。使用柯达的色彩还原实验样片对其进行测试，可以发现，SD9的色彩饱和度曲线，黄绿色和绿色以及青色的饱和度相当高，而红色以及橙黄的饱和度则相当低，明度的曲线则近乎于一条直线，拍摄的图象颇有种通透的感觉，但却被许多喜欢负片色彩的用户认为有些过假。
而这一切，都是因为SD9使用了FOVEON X3的三层感光技术的CMOS处理器的结果。虽然该机20.7X13.8mm的感光器件使镜头的放大倍率增大到了1.7倍，但其1000万有效像素和通透的图象色彩，则甚至可以与120的传统相机底片媲美。在15寸以下的图片，即使是那些姿深的印刷专家，也很难区别出，那张是SD9拍摄的，那张是宾得67拍摄的。
而在镜头上，SD9，支持的是适马SA卡口镜头，虽然适马的镜头在许多极限条件下，不如佳能或尼康头来的优秀，但如果从性价比方面考虑，适马的许多镜头都在有些摄影师心中有着崇高的地位。
与一般的DSLR不同，SD9除了支持基本的锂电池供电以外，还支持4节AA电池，并支持12V的电源供电系统，以及220V的交流电源供电模式，使其不但可以在室内进行长时间的拍摄，如果被应用于自驾车旅行，也同样可以获得更为长久的电池续航能力和电池通用性。但需要注意的是，由于SD9采用的是两组不同类型的电池组合。在SD9机身手柄内安装的2枚CR-123A锂电池主要用于相机的机械部分运作；而位于相机底座的电池仓则主要为数码处理元件提供电力。假如两组电池任何一组电量不足，都会造成相机无法拍摄。不过该机的电池续航能力还是相当不错的，在使用4节GP1600mAh充电电池的情况下，SD9可以坚持拍摄400-500张左右。感光度方面，SD10相对于前作SD9，其最高感光度已经提升到了ISO1600，更适合于室内摄影使用。
和SD10相同，SD9也同样具备了感光元件防尘能力，以保证相机在长时间使用后图象依然保持干净和清晰。可以无损RAW格式存储图象，图象纵横比为3:2。
而由于该机支持8区可估算测光、平均测光和中央重点测光并支持单张自动对焦和连续自动对焦功能，使其在抓拍人像时有着准确而迅速的测光和对焦能力，足一满足那些喜欢拍摄动态人像的摄影师对图象色彩和清晰度的要求。感光度方面，由于SD9主要是针对于那些风光和人像摄影师所设计的，其ISO感光度只能在100、200、400等范围内进行选择，而不适合于进行暗环境下的抓拍或快速曝光拍摄。值得一提的是该机的快门速度设置，其最高1/6000秒的速度足可以满足普通人像或风景的拍摄需要，而由于其连拍速度和抓拍能力有限，过高快门速度其实也就没有什么实际意义了。白平衡方面，SD9与一般使用CMOS或CCD图象处理器的DSLR不同，其整体的图象色彩都有着相当偏颇的色彩味道，简单的说就是暖色相对饱和度较低，而冷色饱和度则相当的高，而在反差和明暗对比上，暗色与亮色之间的差距也相当的大，使其特别适合于拍摄风光和人物。
而在色彩处理方面，SD9的专用Photo pro软件，有着相当丰富的图象调节功能，不但支持较小色彩空间的SRGB模式，同时也支持为印刷制版者使用的Adobe RGB模式，并可以对所生成的RAW文件进行色深和色位的调整，以便于节省后期PS时间，直接输出可印刷的数字文件。
优点：
1 色彩锐利、通透。图象反差大，信噪比控制出色。
2 具备图象处理器除尘设备，配合其坚固的机身和出色的电池续航能力以及电池通用性适合于在条件恶劣的环境下拍摄风景。
缺陷：
1 只能使用适马自己的SA卡口镜头，镜头通用性不强。
2 连拍速度低，不适合于动态拍摄。
适用对象：人像摄影师和风光摄影师。这里需要说明的一点，许多人都认为小画幅的DSLR并不适合于拍摄风光照片，认为其与APS或中画幅相机相比，图象质量无法保证，但这种认识其实很有点用悍马车的标准来要求奔驰的味道，悍马车底盘高，越业性强，是人们无法否认的，而奔驰虽然不能爬山涉水，但其舒适性却有目共睹，那APS或6X7画幅的相机图象质量标准来要求基于35mm相机的标准来衡量SD9，显然有失偏颇。
网友评论